Titlebook: Verkehr und Mobilit?t zwischen Alltagspraxis und Planungstheorie; ?kologische und sozi Mathias Wilde,Matthias Gather,Joachim Scheiner Book

暗指

Optic-Disk

心胸狹窄

Martin Lanzendorf,Jakob Hebsakerlly, it argues that there is an alternative justificatory approach through which political coercion can be justified without reference to people’s distributive shares and therefore one can reject the statist conclusion without denying that political coercion needs to be justified to those who are su

供過于求

倒轉(zhuǎn)

1868-5803 er Sammelband.Includes supplementary material: Der vorliegende Band geht den planungspraktischen Dimensionen der Mobilit?tsforschung nach und setzt sie in Beziehung zu den Ergebnissen sozialwissenschaftlicher Erkenntnisse. Basierend auf einer im Jahr 2015 stattgefundenen Jahrestagung des Arbeitskrei

Adrenal-Glands

1868-5803 orschung und ihrer Relevanz für die Verkehrsplanung. Die Beitr?ger liefern Impulse für eine Verkehrsplanung, die die kulturelle und soziale Dimension von Mobilit?t berücksichtigt und für die Praxis übersetzt.?.978-3-658-13700-7978-3-658-13701-4Series ISSN 1868-5803 Series E-ISSN 2662-9070

極端的正確性

COMA

,Die Nutzerinnen und Nutzer im Blick der Verkehrsplanung – nachfrageorientierte Planung am Beispiel iten werden aber Situationen geschaffen, die g?ngige Mobilit?tsroutinen infrage stellen bzw. durchbrechen. Beide Studien verdeutlichen, dass das Verstehen der Verkehrsmittelnutzung und dahinterliegender Entscheidungsprozesse Grundlage einer Mobilit?ts- und Verkehrsplanung sein muss.

會(huì)犯錯(cuò)誤

,Handlungsmotive für die Nutzung von Carsharing mit Elektrofahrzeugen: Ergebnisse einer qualitativensierte Analyse bereits vorhandener eCarsharing-Kunden. Im vorliegenden Beitrag wird mittels einer qualitativen Befragung eine Typologie von eCarsharing-Nutzern erstellt, anhand derer zentrale Handlungsmotive für die Wahl eines Elektrofahrzeuges im Carsharing abgeleitet werden k?nnen.

Nonporous