Titlebook: Untersuchungen über die Reduzierung dynamischer Bahnabweichungen bei numerisch gesteuerten Werkzeugm; P. Stof Book 1978 Springer-Verlag, B

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書目名稱Untersuchungen über die Reduzierung dynamischer Bahnabweichungen bei numerisch gesteuerten Werkzeugm影響因子(影響力)

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Untersuchungen über die Reduzierung dynamischer Bahnabweichungen bei numerisch gesteuerten Werkzeugm978-3-642-81213-2Series ISSN 0085-6916

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0085-6916 Overview: 978-3-540-08589-8978-3-642-81213-2Series ISSN 0085-6916

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,Beeinflussung der Lageführungsgr??en durch Führungsgr??engl?ttung, Knickstellen zeigt Bild 2.18. Die im Signalverlauf der Lageführungsgr??en vorhandenen Knickstellen fallen mit den Anfahr-, Haltevorg?ngen und unstetigen Bahnrichtungs?nderungen zusammen. Wie in Bild 2.19 zu sehen ist, besitzen die Führungsgeschwindigkeiten an diesen Stellen ebenfalls Knicke oder gar Sprungstellen.

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,Folgerungen für die Anwendung der M?glichkeiten zur weiteren Reduzierung der dynamischen Bahnabweickonstruktiven Ausführung der Maschinen alles getan werden mu?, um das Auftreten von Umkehrspannen zu vermeiden bzw. in Grenzen zu halten, bei welchen Bahnabweichungen und damit Bearbeitungsfehler vernachl?ssigt werden k?nnen. Anzustreben ist daher ein lineares übertragungsverhalten der Lageregelungen.

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,Einführung und Aufgabenstellung,Bei der Fertigung kleiner bis mittlerer Serien von Werkstücken sowie komplizierter Einzelteile aus teueren Werkstoffen sind Flexibilit?t, Fertigungssicherheit, Qualit?t und Wirtschaftlichkeit vielfach nur durch den Einsatz numerisch bahngesteuerter Werkzeugmaschinen erreichbar.

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