Titlebook: Untersuchung über die gegenseitige Beeinflussung der Geschwindigkeit und des Kurshaltens beim überho; 77. Mitteilung des V Wilhelm Sturtzel

有節(jié)制

Conserve

嚴(yán)重傷害

Aufgabenstellung,digkeit und des Schiffskurses. Diese Tatsachen sind in der Praxis durchaus bekannt. Die vorliegende Untersuchung hat es sich zum Ziel gesetzt, die Auswirkung der einzelnen Einflu?gr??en, wie Wassertiefe, Fahrzeugabstand und Geschwindigkeit, genauer zu untersuchen.

樹(shù)木中

,Durchführung der Versuche, bei den Versuchen bald, da? nach der Einregelung beim überholer Drehzahl, Schub und Drehmoment im Rahmen der Me?genauigkeit konstant blieben, unabh?ngig davon, wie sich die Geschwindigkeit relativ zum überholten und damit auch gegen Land ?nderte.

領(lǐng)先

Aufgabenstellung,ander liegen und sich überholen und dazu auch den talfahrenden Schiffen Raum geben müssen, bedingt eine erhebliche gegenseitige Beeinflussung der einzelnen Schiffe oder Schiffsverb?nde und kann zu einer gegenseitigen Behinderung führen. Diese besteht in einer gegenseitigen Beeinflussung der Geschwin

Glycogen

Grundlagen und Versuchsplanung,r?mung und die Wellenbildung um die einzelnen Schiffe gekennzeichnet ist. Relativ zu dem fahrenden Schiff ist das eigene Str?mungsfeld zeitlich unver?nderlich-(station?r), solange Geschwindigkeit und Fahrwasser sich nicht ?ndern. Bei der überholung von Schiffen überlagern sich die einzelnen Str?mung

禍害隱伏

釋放

STEER

Book 1966elbst- fahrer untersucht worden. Es hat sich gezeigt, da? ein sehr enger und zahlen- m??ig ausdrückbarer Zusammenhang zwischen den untersuchten Gr??en und der Verformung der Wasseroberfl?che durch das fahrende Schiff besteht und die auftretenden Geschwindigkeits?nderungen sich direkt auf die Hebung

Disk199

ch einen Selbst- fahrer untersucht worden. Es hat sich gezeigt, da? ein sehr enger und zahlen- m??ig ausdrückbarer Zusammenhang zwischen den untersuchten Gr??en und der Verformung der Wasseroberfl?che durch das fahrende Schiff besteht und die auftretenden Geschwindigkeits?nderungen sich direkt auf d