找回密碼
 To register

QQ登錄

只需一步,快速開始

掃一掃,訪問微社區(qū)

打印 上一主題 下一主題

Titlebook: New Mobility – vom 9-Euro-Ticket zur Verkehrswende? ; Umsetzung, Wirkungen Andreas Kr?mer Book 2024 Der/die Herausgeber bzw. der/die Autor(

[復(fù)制鏈接]
查看: 9971|回復(fù): 46
樓主
發(fā)表于 2025-3-21 17:14:30 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
書目名稱New Mobility – vom 9-Euro-Ticket zur Verkehrswende?
副標(biāo)題Umsetzung, Wirkungen
編輯Andreas Kr?mer
視頻videohttp://file.papertrans.cn/666/665505/665505.mp4
概述Beschreibt die Ausgangssituation im ?PNV sowie die Entstehung und Erfahrungen mit dem 9-Euro-Ticket.Behandelt und evaluiert intensiv das Nachfolgeangebot Deutschlandticket.Entwickelt und diskutiert Pe
圖書封面Titlebook: New Mobility – vom 9-Euro-Ticket zur Verkehrswende? ; Umsetzung, Wirkungen Andreas Kr?mer Book 2024 Der/die Herausgeber bzw. der/die Autor(
描述.Dieses Buch analysiert die Einführung und Auswirkungen des 9-Euro-Tickets und seines Nachfolgers, des Deutschlandtickets, im deutschen Nahverkehr. Es zeigt, wie diese Ma?nahmen im Kontext des Entlastungspakets von 2022 entstanden sind, umgesetzt wurden und welchen Einfluss sie auf die Verkehrs- und Klimawende in Deutschland haben..?..Die Einführung des 9-Euro-Tickets stie? zun?chst auf Skepsis, insbesondere hinsichtlich der Umsetzung, Effektivit?t, Effizienz und Finanzierung. Sp?ter wird dann das Bild des ?Sommerm?rchens“ zur Beschreibung genutzt. Auch beim Nachfolgeangebot zum 9-Euro-Ticket bestehen in der ersten Marktphase erhebliche Unsicherheiten darüber, inwiefern es zu Fahrtenverlagerungen und positiven Klimawirkungen kommt. W?hrend der Implementierungsphase wird immer deutlicher, dass die Wirkungen mehr als ein Entlastungselement umfassen und eine gesamtgesellschaftliche und volkswirtschaftliche Betrachtung erfordern.?.?..Der Autor bietet hierfür allumfassende Einblicke in die Herausforderungen und Potenziale, die die Diskussionen um das 9-Euro-Ticket sowie Deutschlandticket begleitet haben. Er geht auch darauf ein, wie in Deutschland Reformen tats?chlich umsetzbar sind, so
出版日期Book 2024
關(guān)鍵詞9-Euro-Ticket; Deutschlandticket; 49-Euro-Ticket; Mobilit?t Deutschland; Verkehrswende Deutschland; Finan
版次1
doihttps://doi.org/10.1007/978-3-658-44035-0
isbn_softcover978-3-658-44034-3
isbn_ebook978-3-658-44035-0
copyrightDer/die Herausgeber bzw. der/die Autor(en), exklusiv lizenziert an Springer Fachmedien Wiesbaden Gmb
The information of publication is updating

書目名稱New Mobility – vom 9-Euro-Ticket zur Verkehrswende? 影響因子(影響力)




書目名稱New Mobility – vom 9-Euro-Ticket zur Verkehrswende? 影響因子(影響力)學(xué)科排名




書目名稱New Mobility – vom 9-Euro-Ticket zur Verkehrswende? 網(wǎng)絡(luò)公開度




書目名稱New Mobility – vom 9-Euro-Ticket zur Verkehrswende? 網(wǎng)絡(luò)公開度學(xué)科排名




書目名稱New Mobility – vom 9-Euro-Ticket zur Verkehrswende? 被引頻次




書目名稱New Mobility – vom 9-Euro-Ticket zur Verkehrswende? 被引頻次學(xué)科排名




書目名稱New Mobility – vom 9-Euro-Ticket zur Verkehrswende? 年度引用




書目名稱New Mobility – vom 9-Euro-Ticket zur Verkehrswende? 年度引用學(xué)科排名




書目名稱New Mobility – vom 9-Euro-Ticket zur Verkehrswende? 讀者反饋




書目名稱New Mobility – vom 9-Euro-Ticket zur Verkehrswende? 讀者反饋學(xué)科排名




單選投票, 共有 0 人參與投票
 

0票 0%

Perfect with Aesthetics

 

0票 0%

Better Implies Difficulty

 

0票 0%

Good and Satisfactory

 

0票 0%

Adverse Performance

 

0票 0%

Disdainful Garbage

您所在的用戶組沒有投票權(quán)限
沙發(fā)
發(fā)表于 2025-3-21 22:29:33 | 只看該作者
Flat-Pricing: Der Stellenwert von Festpreisen im Preismanagement im Allgemeinen und im ?PNV im Besonarin zu sehen sind, wenn Nachfragesteigerungen beispielsweise zu Kosten für Kapazit?tserweiterungen führen. Unternehmen profitieren von einer Situation, in der Kunden den Break-even der Zeitkarte nicht erreichen.
板凳
發(fā)表于 2025-3-22 02:16:18 | 只看該作者
地板
發(fā)表于 2025-3-22 05:01:52 | 只看該作者
Vom 9-Euro-Ticket zum Deutschlandticket: Preis und Ausgestaltung des Nachfolgeangebotscketpreises und die Ausgestaltung der Tarifkonditionen (nur digitales Ticket, monatlich kündbares Abo) haben einen Einfluss auf das Absatzpotenzial des Deutschlandtickets, die strukturelle Zusammensetzung der Ticketnutzer bis hin zu den potenziellen Nachfrage- und Klimawirkungen.
5#
發(fā)表于 2025-3-22 10:31:33 | 只看該作者
Book 2024 zeigt, wie diese Ma?nahmen im Kontext des Entlastungspakets von 2022 entstanden sind, umgesetzt wurden und welchen Einfluss sie auf die Verkehrs- und Klimawende in Deutschland haben..?..Die Einführung des 9-Euro-Tickets stie? zun?chst auf Skepsis, insbesondere hinsichtlich der Umsetzung, Effektivit
6#
發(fā)表于 2025-3-22 15:25:38 | 只看該作者
7#
發(fā)表于 2025-3-22 17:16:16 | 只看該作者
New Mobility – vom 9-Euro-Ticket zur Verkehrswende? 978-3-658-44035-0
8#
發(fā)表于 2025-3-23 00:11:42 | 只看該作者
Andreas Kr?merstvergewisserung des Schreibprozesses einsteht und sich formal in Stifters Schreibprogramm niederschl?gt, das in tautologischen Reihungen gleichf?rmiger Fragmente K?rnchen um K?rnchen Welt zusammensetzt. Stifter verf?hrt ?k?rnig“, er schreibt eine granulare Prosa.
9#
發(fā)表于 2025-3-23 02:26:27 | 只看該作者
10#
發(fā)表于 2025-3-23 06:39:22 | 只看該作者
Andreas Kr?merunkt: Keiner schaut hin! Teils liegen riesige Stiftungsverm?gen brach, ohne dass die Stiftungst?tigkeit einer effektiven Kontrolle unterl?ge. Die Entdeckungswahrscheinlichkeit ist derart gering, dass jedermann Gefahr l?uft, im Kampf mit dem eigenen Egoismus letztlich zu unterliegen.
 關(guān)于派博傳思  派博傳思旗下網(wǎng)站  友情鏈接
派博傳思介紹 公司地理位置 論文服務(wù)流程 影響因子官網(wǎng) 吾愛論文網(wǎng) 大講堂 北京大學(xué) Oxford Uni. Harvard Uni.
發(fā)展歷史沿革 期刊點評 投稿經(jīng)驗總結(jié) SCIENCEGARD IMPACTFACTOR 派博系數(shù) 清華大學(xué) Yale Uni. Stanford Uni.
QQ|Archiver|手機版|小黑屋| 派博傳思國際 ( 京公網(wǎng)安備110108008328) GMT+8, 2025-10-26 12:43
Copyright © 2001-2015 派博傳思   京公網(wǎng)安備110108008328 版權(quán)所有 All rights reserved
快速回復(fù) 返回頂部 返回列表
赤水市| 鄢陵县| 永定县| 抚顺市| 仁化县| 海安县| 临夏县| 昌江| 恩施市| 颍上县| 子洲县| 防城港市| 巴里| 墨竹工卡县| 攀枝花市| 定西市| 获嘉县| 仲巴县| 阿拉善右旗| 京山县| 子洲县| 沁水县| 望城县| 黄平县| 高台县| 晋中市| 大宁县| 上饶县| 普宁市| 开阳县| 宾阳县| 福贡县| 宜兰县| 崇文区| 常山县| 昌邑市| 夏河县| 四平市| 河池市| 安徽省| 资阳市|