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Titlebook: H?chstdruckdampf; Eine Untersuchung üb Friedrich Münzinger Book 1924Latest edition Dr. Friedrich Münzinger, Berlin 1924 Abfall.Anhang.Anlag

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樓主
發(fā)表于 2025-3-21 19:07:42 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
書目名稱H?chstdruckdampf
副標題Eine Untersuchung üb
編輯Friedrich Münzinger
視頻videohttp://file.papertrans.cn/431/430891/430891.mp4
圖書封面Titlebook: H?chstdruckdampf; Eine Untersuchung üb Friedrich Münzinger Book 1924Latest edition Dr. Friedrich Münzinger, Berlin 1924 Abfall.Anhang.Anlag
描述Dieser Buchtitel ist Teil des Digitalisierungsprojekts Springer Book Archives mit Publikationen, die seit den Anf?ngen des Verlags von 1842 erschienen sind. Der Verlag stellt mit diesem Archiv Quellen für die historische wie auch die disziplingeschichtliche Forschung zur Verfügung, die jeweils im historischen Kontext betrachtet werden müssen. Dieser Titel erschien in der Zeit vor 1945 und wird daher in seiner zeittypischen politisch-ideologischen Ausrichtung vom Verlag nicht beworben.
出版日期Book 1924Latest edition
關鍵詞Abfall; Anhang; Anlage; Arbeit; Bau; Baustoffe; Einfuhr; Herstellung; Kraftwerke; Preis; Risiko; Transport; Unte
版次2
doihttps://doi.org/10.1007/978-3-642-91999-2
isbn_softcover978-3-642-90142-3
isbn_ebook978-3-642-91999-2
copyrightDr. Friedrich Münzinger, Berlin 1924
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書目名稱H?chstdruckdampf影響因子(影響力)




書目名稱H?chstdruckdampf影響因子(影響力)學科排名




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沙發(fā)
發(fā)表于 2025-3-21 22:13:55 | 只看該作者
板凳
發(fā)表于 2025-3-22 04:13:48 | 只看該作者
Lawrence D. Longo,Lawrence P. ReynoldsHerstellung und Wandst?rke der lebenswichtigsten Teile von Wasserrohrkesseln, d. h. der Kesseltrommeln (nur über Wasserrohrkessel wird hier berichtet), werden im wesentlichen durch beh?rdliche Vorschriften geregelt. Sie beziehen sich in der Hauptsache auf
地板
發(fā)表于 2025-3-22 07:22:01 | 只看該作者
Delphine Letort,Benaouda LebdaiIn Abschnitt VII c u. d wurde gezeigt, da? bei hohen Frischdampfdrücken Zwischenüberhitzung aus thermischen und betriebstechnischen. Gründen erforderlich oder doch zum mindesten vorteilhaft ist.
5#
發(fā)表于 2025-3-22 12:16:04 | 只看該作者
Thermische Grundlagen,W?hrend das Verhalten von Wasserdampf bei den heute üblichen Drücken bis hinauf zu hoher überhitzung genau bekannt ist, so da? in diesem Gebiete zuverl?ssige w?rmetechnische Berechnungen m?glich sind, herrscht von etwa 30 at an noch ziemliche Unsicherheit.
6#
發(fā)表于 2025-3-22 15:16:46 | 只看該作者
7#
發(fā)表于 2025-3-22 21:05:41 | 只看該作者
8#
發(fā)表于 2025-3-22 22:05:08 | 只看該作者
9#
發(fā)表于 2025-3-23 03:27:01 | 只看該作者
,Erzeugung und Transport von H?chstdruckdampf,iteren Kreisen bekanntgeworden sind die Konstruktionen von Serpollet und von Stoltz. Die Leistung der Triebwagen betrug etwa 100 PS, die der Lastkraftwagen etwa 30 PS, der Druck 50 bis 60 at, die Dampftemperatur 400 bis 500° C. Die Wagen sollen recht zuverl?ssig und wirtschaftlich gewesen sein.).
10#
發(fā)表于 2025-3-23 09:17:05 | 只看該作者
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