Titlebook: Ein Fahrerassistenzsystem zur Vergr??erung der Reichweite von Elektrofahrzeugen; Gernot Becker Book 2016 Der/die Herausgeber bzw. der/die

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https://doi.org/10.1007/978-3-7091-5030-6rieelektrischen Fahrzeugs, um der Reichweitenproblematik heutiger Elektrofahrzeuge zu begegnen. Der Einsatz einer energieeffizienten, automatisierten Fahrzeugl?ngsführung in einem batterieelektrischen Fahrzeug und deren spezielle Anpassung an die Freiheitsgrade und die Charakteristika des Fahrzeugs

Pert敏捷

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978-3-658-14139-4Der/die Herausgeber bzw. der/die Autor(en), exklusiv lizenziert an Springer Fachmedien Wiesbaden Gmb

garrulous

Book 2016ür notwendigen energetischen Optimierungen schafft der Autor in seiner Studie mithilfe von Vorausschauinformationen und modellpr?diktiven Berechnungen. Bei der Quantifizierung mittels Versuchstr?ger im kundenrelevanten Fahrbetrieb ermittelt der Autor eine signifikante Verringerung des Energiebedarfs

Promotion

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Zusammenfassung und Ausblick,Fahrzeugl?ngsführung in einem batterieelektrischen Fahrzeug und deren spezielle Anpassung an die Freiheitsgrade und die Charakteristika des Fahrzeugs führen zu neuen wissenschaftlichen Erkenntnissen darüber, welches Potenzial ein derartiges System im kundenrelevanten Fahrbetrieb in Bezug auf die erzielbare Reichweite besitzt.

contradict

2567-0042 otenzial besitzt, die Reichweite eines Elektrofahrzeugs zu vergr??ern. Die dafür notwendigen energetischen Optimierungen schafft der Autor in seiner Studie mithilfe von Vorausschauinformationen und modellpr?diktiven Berechnungen. Bei der Quantifizierung mittels Versuchstr?ger im kundenrelevanten Fah

BABY

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Book 2016 durch die energieeffiziente, automatisierte Fahrzeugl?ngsführung. Ein derartiges Fahrerassistenzsystem stellt damit einen wirkungsvollen Ansatz dar, der Reichweitenproblematik heutiger batterieelektrischer Fahrzeuge zu begegnen.