Titlebook: Effiziente Elektrofahrzeuge; Fahrumgebung, Fahrmu Andreas Braun Book 2019 Springer Fachmedien Wiesbaden GmbH, ein Teil von Springer Nature

只看該作者 · 發(fā)表于 2025-3-21 17:32:13

書目名稱Effiziente Elektrofahrzeuge影響因子(影響力)

書目名稱Effiziente Elektrofahrzeuge影響因子(影響力)學(xué)科排名

書目名稱Effiziente Elektrofahrzeuge網(wǎng)絡(luò)公開度

書目名稱Effiziente Elektrofahrzeuge網(wǎng)絡(luò)公開度學(xué)科排名

書目名稱Effiziente Elektrofahrzeuge被引頻次

書目名稱Effiziente Elektrofahrzeuge被引頻次學(xué)科排名

書目名稱Effiziente Elektrofahrzeuge年度引用

書目名稱Effiziente Elektrofahrzeuge年度引用學(xué)科排名

書目名稱Effiziente Elektrofahrzeuge讀者反饋

書目名稱Effiziente Elektrofahrzeuge讀者反饋學(xué)科排名

只看該作者 · 發(fā)表于 2025-3-21 21:41:43

只看該作者 · 發(fā)表于 2025-3-22 00:45:35

Der erste Diener der Familienfirma Miele,Elektrische Kraftfahrzeuge verwenden für den Vortrieb wenigstens teilweise elektrische Energie. Die Umwandlung von elektrischer Energie in mechanische Energie erfolgt mittels Elektromotor. Verschiedene Typen elektrischer Kraftfahrzeuge unterscheiden sich insbesondere im Grad der Elektrifizierung.

只看該作者 · 發(fā)表于 2025-3-22 08:23:23

只看該作者 · 發(fā)表于 2025-3-22 10:18:27

只看該作者 · 發(fā)表于 2025-3-22 13:01:41

https://doi.org/10.1007/978-3-662-30026-8s Verbrauchs auf unterschiedlichen Ebenen befinden und in wechselseitiger Abh?ngigkeit stehen, werden sie im ersten Teil dieses Kapitels zun?chst in eine Systematik gebracht. In den weiteren Abschnitten wird der Einfluss der wichtigsten Gr??en für Elektrofahrzeuge in Theorie und Empirie diskutiert s

只看該作者 · 發(fā)表于 2025-3-22 19:55:40

Der Ursprung der schweren Elemente,nk-to-Wheel-Verbrauch elektrischer Energie im realen, allt?glichen Fahrbetrieb. Kapitel 1.3 hat gezeigt, dass Fahrmusterparameter in verschiedenen Anwendungsgebieten eine Relevanz besitzen. Für mehrere Gebiete ist es dabei notwendig, eindeutige und einflussreiche Parameter zu identifizieren, beispie

只看該作者 · 發(fā)表于 2025-3-23 00:31:17

只看該作者 · 發(fā)表于 2025-3-23 01:55:35

,übersicht über die bisherigen Ergebnisse,ch erg?nzende Forschungslücken identifiziert. Zum einen wurde der Zusammenhang zwischen dem Fahrmuster von Elektrofahrzeugen und ihrem Verbrauch unter realen Fahrbedingungen analysiert (Forschungsfrage 1). Zum anderen hat die Arbeit untersucht, wie sich die unterschiedliche Technik von elektrischen

只看該作者 · 發(fā)表于 2025-3-23 08:54:46

		自動(dòng)登錄	找回密碼
密碼			To register

關(guān)于派博傳思			派博傳思旗下網(wǎng)站			友情鏈接
派博傳思介紹	公司地理位置	論文服務(wù)流程	影響因子官網(wǎng)	吾愛論文網(wǎng)	大講堂	北京大學(xué)	Oxford Uni.	Harvard Uni.
發(fā)展歷史沿革	期刊點(diǎn)評(píng)	投稿經(jīng)驗(yàn)總結(jié)	SCIENCEGARD	IMPACTFACTOR	派博系數(shù)	清華大學(xué)	Yale Uni.	Stanford Uni.
\|Archiver\|手機(jī)版\|小黑屋\| 派博傳思國際 ( 京公網(wǎng)安備110108008328) GMT+8, 2025-10-9 05:48
Copyright © 2001-2015 派博傳思京公網(wǎng)安備110108008328 版權(quán)所有 All rights reserved