Titlebook: Die Dampflokomotive; Lehre und Gestaltung F. Meineke Book 1949 Springer-Verlag OHG. in Berlin / G?ttingen / Heidelberg 1949 Handel.Ingenieu

FADE

Tender. Der Wasserverbrauch .. ergibt sich aus dem . Stunden lang w?hrenden Dampfverbrauch . zu W. = . · C. Nach Abschnitt II ist . = .. und damit . = . · . .. Da 270 kmkg gleich einer Pferdekraftstunde sind, ist der Arbeitsaufwand A.: 270 = . · . und damit

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Lokomotivlehrenicht darin zu bestehen, da? er seine Lokomotive von Anfang an nach etwa zu erwartenden gr??eren Betriebsanforderungen sp?terer Jahre allgemein mit entsprechend gr??eren Abmessungen entwickelt, als sie zur Zeit des Entwurfs gefordert werden, sondern er wird, da ja die Dampflokomotive in ihrer Leistu

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LokomotivlehreBetriebsdienstes an Leistung und Geschwindigkeit nicht nur technisch entsprechen, sondern ihre Aufgaben auch mit m?glichst niedrigem Aufwand an Kosten erfüllen k?nnen. Er wird darum seinen Entwürfen zun?chst die zur Zeit des Entwurfs vom Betriebe geforderten Leistungen zugrunde legen, darüber hinaus