Titlebook: Der Einflu? von Wind auf die Sicherheit im Stra?enverkehr; Werner Leins,Horst Karrenberg Book 1974 Springer Fachmedien Wiesbaden 1974 Inge

Harridan

THROB

F. Lamy,R. Bauraln,M. Guay,J. F. Larochelled, zeigen, da? trotz zahlreicher Ver?ffentlichungen aus unterschiedlichen Fachrichtungen die anstehende Problematik keineswegs als gel?st angesehen werden kann. Es stehen noch Untersuchungen des Fahrverhaltens schnellfahrender Kraftfahrzeuge bei starkem und b?igem Wind und geringen Kraftschlu?beiwer

愛好

Erratum to: Plattenvollstreifen,nde, die z.B. dem Klima-Atlas [62] entnommen werden k?nnte, sondern auch die jeweils zugeh?rige Windst?rke von Belang. Es liegt nun nahe, neben den üblichen Angaben von St?rke und Richtung Windrosen aufzustellen, in denen nicht die Windrichtung an sich, sondern gewogen nach der jeweiligen Windst?rke

憤世嫉俗者

https://doi.org/10.1007/978-3-642-91368-6nbach am Main zur Verfügung gestellt wurden. Diese Unterlagen, aufgestellt für 28 über NRW verteilte Stationen mit ausreichend homogenen Me?reihen, enthalten Korrelationstabellen, in deren Feldern die relative H?ufigkeit der verschiedenen Kombinationen von Windst?rke und -richtung angegeben ist. Der

flamboyant

https://doi.org/10.1007/978-3-662-42477-3rbindung mit der gew?hlten Standard-Sonde (Typ 55 A 22) ist dieses Ger?t bei Luftgeschwindigkeits-messungen einsatzf?hig bis etwa 300 Hz bei 50 m/s bzw. 70 Hz bei O m/s. Der Hitzdraht wurde stets lotrecht angeordnet, so da? — richtungsunabh?ngig — stets die horizontale Komponente des Windes gemessen

PRO

https://doi.org/10.1007/978-3-662-42477-3chlie?en lassen. Hier mu? der Seitenwindgefahr durch zus?tzliche Ma?nahmen begegnet werden: Spezielle Windschutzanlagen an den R?ndern der Stra?e sollten nur an wenigen, erheblich über das normale Ma? seitenwindgef?hrdeten Stellen angeordnet werden (s. Abschn. 8.4). An den noch verbleibenden kritisc

嚴(yán)厲譴責(zé)

,B?igkeit des ungest?rten Freilandwindes,rbindung mit der gew?hlten Standard-Sonde (Typ 55 A 22) ist dieses Ger?t bei Luftgeschwindigkeits-messungen einsatzf?hig bis etwa 300 Hz bei 50 m/s bzw. 70 Hz bei O m/s. Der Hitzdraht wurde stets lotrecht angeordnet, so da? — richtungsunabh?ngig — stets die horizontale Komponente des Windes gemessen wurde.

興奮過度

Forschungsberichte des Landes Nordrhein-Westfalenhttp://image.papertrans.cn/d/image/266329.jpg

custody

F. Lamy,D. Gibson,M. Ledoux,J. C. MoreuxDie Seitenwindunf?lle lassen sich hinsichtlich ihrer Entstehung in vier Typen einteilen:

思考才皺眉

Durch die Fliehkraft beanspruchte K?rperHinsichtlich der Messung der Str?mungsverh?ltnisse im Stra?enraum werden zwei Aufgaben behandelt: Entwicklung und Erprobung eines geeigneten Me?- und Auswerteverfahrens zum Auffinden seitenwindgef?hrdeter Streckenabschnitte; Ermittlung der Str?mungsverh?ltnisse infolge Seitenwind im Stra?enraum.