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Titlebook: Der Einflu? von Wind auf die Sicherheit im Stra?enverkehr; Werner Leins,Horst Karrenberg Book 1974 Springer Fachmedien Wiesbaden 1974 Inge

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樓主: exterminate
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發(fā)表于 2025-3-25 05:01:31 | 只看該作者
Durch die Fliehkraft beanspruchte K?rperDas Unfallgeschehen infolge Seitenwind ist als Ganzheitsproblem des kybernetischen Regelkreises Mensch — Fahrzeug — Fahrbahn — Umwelt — Verkehrsordnung zu werten. Die Verkehrsbedingungen sind den F?higkeiten, Eigenschaften und Bedürfnissen des Menschen anzupassen, wobei allerdings auf der Objektseite naturgesetzliche Anpassungsgrenzen bestehen.
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發(fā)表于 2025-3-25 11:03:19 | 只看該作者
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發(fā)表于 2025-3-25 14:27:51 | 只看該作者
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發(fā)表于 2025-3-25 17:25:48 | 只看該作者
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發(fā)表于 2025-3-25 23:42:19 | 只看該作者
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發(fā)表于 2025-3-26 01:26:23 | 只看該作者
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發(fā)表于 2025-3-26 06:27:26 | 只看該作者
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發(fā)表于 2025-3-26 11:15:29 | 只看該作者
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發(fā)表于 2025-3-26 13:35:14 | 只看該作者
F. Lamy,R. Bauraln,M. Guay,J. F. Larochellesrepublik und Nordrhein-Westfalen (z.B. Klima-Atlas NRW [62]) vorliegen, sind nicht so umfassend oder auf die speziellen Problemstellungen des Stra?enverkehrs zugeschnitten, da? sie bei der Stra?enplanung oder der Einleitung geeigneter Schutzma?nahmen Verwendung finden k?nnten.
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發(fā)表于 2025-3-26 18:04:22 | 只看該作者
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