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Titlebook: Dampflokomotiven; Ein technisches Hand Brian Hollingsworth Book 1983 Springer Basel AG 1983

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樓主: 詭計
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發(fā)表于 2025-3-28 14:35:46 | 只看該作者
Overview: 978-3-0348-6766-5978-3-0348-6765-8
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發(fā)表于 2025-3-28 19:45:37 | 只看該作者
Optical Mineralogy And Its Useshanischen Erzeugnisse der Menschheit zu erz?hlen, der Dampf-Schnellzuglokomotive. Dazu werden mehr als 150 verschiedene, herausragende Exemplare dieser Gattung in meist chronologischer Reihenfolge eingehend beschrieben und illustriert.
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發(fā)表于 2025-3-28 23:14:35 | 只看該作者
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發(fā)表于 2025-3-29 07:05:44 | 只看該作者
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發(fā)表于 2025-3-29 10:51:37 | 只看該作者
Minerals and Their Chemical Classification. — Oft verwendete man mehr als zwei Zylinder, um einen ruhigeren Lauf oder eine gr??ere Leistung zu erzielen. Um die Komplikationen etwas zu verringern, erhielt nicht jeder Zylinder seine eigene Steuerung, sondern zwei (meist au?enliegende) Steuerungen bewegten über Umlenkhebel die anderen (inneren) Schieber.
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發(fā)表于 2025-3-29 13:30:44 | 只看該作者
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發(fā)表于 2025-3-29 17:44:58 | 只看該作者
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發(fā)表于 2025-3-29 23:01:32 | 只看該作者
R. Rahin Batcha,M. Kalaiselvi GeethaDie Lokomotiven von Thomas Russell Crampton sind eine Legende — lange Zeit war der franz?sische Ausdruck für ?mit dem Zug fahren“ — ?prendre le Crampton“. Und doch waren sie in keiner Weise ein Schritt nach vorn in der Entwicklung der Dampflokomotive. Aber sie waren einfach gro?artig.
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發(fā)表于 2025-3-30 03:34:52 | 只看該作者
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發(fā)表于 2025-3-30 04:48:21 | 只看該作者
Vauxhall 1A,George Forrester ist ein Lokomotivbauer, dessen Name kaum jemand kennt; und doch gehen auf ihn zwei grundlegende Neuerungen im Mechanismus der Dampflokomotive zurück, von denen sich eine bis zur letzten Dampflok halten konnte.
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