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Titlebook: Verbrennungsmotoren; Band 3 Konstruktion Alfred Urlaub Textbook 19891st edition Springer-Verlag Berlin Heidelberg 1989 Dieselmotor.Maschine

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11#
發(fā)表于 2025-3-23 10:18:48 | 只看該作者
,Einführung,Vor Beginn der konstruktiven Entwicklung eines neuen Motors oder einer neuen Motorenbaureihe sind bereits etliche Vorentscheidungen zu treffen, die das Baukonzept ganz erheblich beeinflussen.
12#
發(fā)表于 2025-3-23 17:54:28 | 只看該作者
Kolben,Der Kolben ist eines der thermisch und mechanisch am h?chsten beanspruchten Bauelemente des Verbrennungsmotors. Zusammen mit den Kolbenringen und dem Kolbenbolzen hat er folgende Aufgaben zu erfüllen:
13#
發(fā)表于 2025-3-23 19:13:34 | 只看該作者
Kurbelwelle,Die Kurbelwellen der Nutzfahrzeugdieselmotoren werden als gesenkgeschmiedete Stahlwellen (Vergütungsst?hle, z.B. 41 Cr 4 oder 34 CrNiMo 6) ausgeführt. Im Pkw-Motorenbau werden aber heute überwiegend die kostengünstigeren Sph?rogu?kurbelwellen eingesetzt.
14#
發(fā)表于 2025-3-23 23:34:46 | 只看該作者
Hochschultexthttp://image.papertrans.cn/v/image/981188.jpg
15#
發(fā)表于 2025-3-24 02:58:01 | 只看該作者
https://doi.org/10.1007/978-3-642-97181-5Dieselmotor; Maschinenbau; Motor; Ottomotor; Schwingung; Verbrennungsmotor
16#
發(fā)表于 2025-3-24 10:07:28 | 只看該作者
Lager,Nutzfahrzeugmotoren nur noch Gleitlager verwendet. Diese Gleitlager — in Form von Halbschalen für die Grand-und Hubzapfenlager oder als Büchsen z.B. für die Lagerung des kleinen Pleuelauges — sind als dünnwandige, einbaufertige Dreistofflager aufgebaut [30, 57].
17#
發(fā)表于 2025-3-24 12:12:19 | 只看該作者
Ventiltrieb,alen Bewegungsabl?ufe der Ein- und Ausla?ventile wurden bereits in [1] und [7] ausführlich besprochen. Zur Erg?nzung dieser verfahrenstechnischen Betrachtungen sollen nachfolgend die Bauteil-Gestaltungsfragen behandelt werden.
18#
發(fā)表于 2025-3-24 18:03:47 | 只看該作者
19#
發(fā)表于 2025-3-24 20:05:28 | 只看該作者
Springer-Verlag Berlin Heidelberg 1989
20#
發(fā)表于 2025-3-25 00:27:56 | 只看該作者
Triebwerksdynamik,er Kurbelwelle. Der Kolben, der hier — anders als bei Kreuzkopfmotoren — auch die Geradführung übernimmt, macht nur eine hin- und hergehende (oszillierende) Bewegung, w?hrend sich die Kurbelkr?pfung, bestehend aus dem Wellenzapfen, den Kurbelwangen und dem Kurbelzapfen, nur drehend um die Kurbelwell
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