Titlebook: Verbrennungsmotor ? kurz und bündig; Klaus Schreiner Textbook 2017 Springer Fachmedien Wiesbaden GmbH 2017 Fahrzeugdynamik.Hubvolumen.Leer

閘門

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瑪瑙

Verbrennungsmotorische Berechnungen,nnung des Kraftstoffes ben?tigt. Das Hubvolumen beschreibt die Motorgr??e. Leistung, Drehmoment und Mitteldruck sind wichtig, um die Leistungsf?higkeit des Motors zu beurteilen. Wirkungsgrade und Kraftstoffverbr?uche kennzeichnen die Effizienz des Motors.Viele dieser Kenngr??en basieren auf Messunge

橫條

Bauteile und Funktionsgruppen von Verbrennungsmotoren,ft an die Pleuelstange leitet. Diese gibt sie an die rotierende Kurbelwelle als Drehmoment weiter. Der Kolben bewegt sich im Zylinderrohr (Laufbuchse), das sich im Kurbelgeh?use befindet. Dieses wird nach oben hin vom Zylinderkopf abgeschlossen. In ihm sind die Ein- und Auslassventile, die Ein- und

形狀

MURKY

后退

刺耳的聲音

Middle-Ear

Alternative Kraftstoffe,as, Biokraftstoffe oder synthetische Kraftstoffe verwenden..Der gro?e Vorteil von Gasen besteht darin, dass sie sich besser als Flüssigkeiten mit Luft vermischen lassen. Dadurch entstehen weniger Schadstoffkomponenten im Abgas. Der Nachteil von Gasen ist, dass sie im Tank mehr Platz für den gleichen

Audiometry

Motorelektronik,euerger?ten nicht erfüllen. Die Motorelektronik (Engine Control Unit – ECU) hat die Aufgabe, in jedem Betriebspunkt des Verbrennungsmotors alle Aktoren so anzusteuern, dass der Motor optimal l?uft. Dazu werden Betriebsinformationen über den Ist-Zustand des Motors (Sensorwerte) und Strategien (Funkti

FLIT

Textbook 2017. Aussagekr?ftige Abbildungen und kurze verst?ndliche S?tze helfen dabei nachhaltig. Wie bei einer Zeitung steht das Wichtigste ganz am Anfang. Je weiter man liest, umso tiefer dringt man in den Stoff. Damit ist das Buch für Einsteiger, Praktiker und auch Studierende gleicherma?en sehr gut geeignet.