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Titlebook: Untersuchungen zur kraftstoffoptimalen Betriebsweise von Parallelhybridfahrzeugen und darauf basiere; Daniel G?rke Book 2016 Der/die Herau

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樓主: 使入伍
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發(fā)表于 2025-3-26 21:06:49 | 只看該作者
978-3-658-14162-2Der/die Herausgeber bzw. der/die Autor(en), exklusiv lizenziert an Springer Fachmedien Wiesbaden Gmb
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發(fā)表于 2025-3-27 04:19:04 | 只看該作者
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發(fā)表于 2025-3-27 06:40:44 | 只看該作者
,Bewertung und Vergleich mit anderen Betriebsstrategieans?tzen,profilen, mit den Ergebnissen anderer Betriebsstrategien verglichen. Den ersten Vergleich stellt eine Gegenüberstellung mit der global optimalen Betriebsweise, berechnet mittels Dynamischer Programmierung, dar. Anschlie?end erfolgt in Kapitel 7.2 ein Vergleich mit zwei kausalen Betriebsstrategien.
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發(fā)表于 2025-3-27 10:32:10 | 只看該作者
Zusammenfassung und Ausblick,n zu k?nnen, wurde im Rahmen dieser Arbeit die kraftstoffoptimale Betriebsweise gesamtheitlich untersucht, deren Zusammenh?nge hergeleitet und darauf basierend ein kraftstoffoptimaler, regelbasierter Betriebsstrategieansatz entwickelt.
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發(fā)表于 2025-3-27 14:04:56 | 只看該作者
9樓
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發(fā)表于 2025-3-27 18:37:52 | 只看該作者
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發(fā)表于 2025-3-27 22:00:24 | 只看該作者
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發(fā)表于 2025-3-28 05:35:30 | 只看該作者
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發(fā)表于 2025-3-28 09:55:02 | 只看該作者
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發(fā)表于 2025-3-28 12:46:57 | 只看該作者
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