找回密碼
 To register

QQ登錄

只需一步,快速開(kāi)始

掃一掃,訪問(wèn)微社區(qū)

打印 上一主題 下一主題

Titlebook: Untersuchungen zur Reduzierung der L?rmimmission propellergetriebener Leichtflugzeuge und Motorsegle; Carl Kramer,Albert Ruff Book 1983 Sp

[復(fù)制鏈接]
樓主: Garfield
21#
發(fā)表于 2025-3-25 05:30:49 | 只看該作者
22#
發(fā)表于 2025-3-25 08:36:04 | 只看該作者
23#
發(fā)表于 2025-3-25 12:45:40 | 只看該作者
24#
發(fā)表于 2025-3-25 19:50:42 | 只看該作者
25#
發(fā)表于 2025-3-25 20:02:41 | 只看該作者
Forschungsberichte des Landes Nordrhein-Westfalenhttp://image.papertrans.cn/u/image/943397.jpg
26#
發(fā)表于 2025-3-26 03:56:29 | 只看該作者
27#
發(fā)表于 2025-3-26 05:58:49 | 只看該作者
28#
發(fā)表于 2025-3-26 10:52:05 | 只看該作者
Kurzfassung,eutlichen Einflu? hat. Vergleichsmessungen mit verschiedenen Flugzeugmustern, auch mit Mantelschrauben, wurden auf ihre akustischen Unterschiede untersucht. L?rmmessungen mit mitbewegter Me?sonde erbrachten L?rmanalysen, die frei von Bodeneffekten und Dopplereinflu? sind.
29#
發(fā)表于 2025-3-26 13:57:01 | 只看該作者
30#
發(fā)表于 2025-3-26 17:50:19 | 只看該作者
Einleitung,(1) bekannt gegeben. Durch diese L?rmgrenzwerte, für deren Messung in den NfL genaue Vorschriften angegeben sind, soll sichergestellt werden, da? der beim Betrieb des Flugzeuges entstehende L?rm das nach dem heutigen Stand der Technik unvermeidbare Ma? nicht übersteigt.
 關(guān)于派博傳思  派博傳思旗下網(wǎng)站  友情鏈接
派博傳思介紹 公司地理位置 論文服務(wù)流程 影響因子官網(wǎng) 吾愛(ài)論文網(wǎng) 大講堂 北京大學(xué) Oxford Uni. Harvard Uni.
發(fā)展歷史沿革 期刊點(diǎn)評(píng) 投稿經(jīng)驗(yàn)總結(jié) SCIENCEGARD IMPACTFACTOR 派博系數(shù) 清華大學(xué) Yale Uni. Stanford Uni.
QQ|Archiver|手機(jī)版|小黑屋| 派博傳思國(guó)際 ( 京公網(wǎng)安備110108008328) GMT+8, 2026-1-21 08:20
Copyright © 2001-2015 派博傳思   京公網(wǎng)安備110108008328 版權(quán)所有 All rights reserved
快速回復(fù) 返回頂部 返回列表
临汾市| 永济市| 东阿县| 海淀区| 三河市| 北辰区| 江北区| 湘乡市| 原平市| 黄龙县| 卓资县| 永寿县| 文昌市| 大化| 大厂| 潼南县| 中宁县| 霍山县| 建水县| 澎湖县| 赣州市| 孝义市| 绥宁县| 兴义市| 平陆县| 手机| 如皋市| 靖西县| 印江| 敖汉旗| 浮山县| 沙雅县| 容城县| 五寨县| 延安市| 疏勒县| 保定市| 科技| 遵化市| 灵寿县| 土默特左旗|