Titlebook: Untersuchungen zum kraftstoffeffizienten und lokal emissionsfreien Betrieb paralleler Plug-in-Hybrid; Tobias Schürmann Book 2021 Der/die H

只看該作者 · 發(fā)表于 2025-3-23 18:42:12

Untersuchungen zum kraftstoffeffizienten und lokal emissionsfreien Betrieb paralleler Plug-in-Hybrid

只看該作者 · 發(fā)表于 2025-3-23 23:00:13

Motivation und Zielsetzung,ler Mobilit?t werden die Antriebsstr?nge heutiger Kraftfahrzeuge zunehmend elektrifiziert und teilweise durch rein elektrische Antriebsstr?nge ersetzt. Schon die geringe Elektrifizierung des Antriebs bietet den Vorteil, die Effizienz durch die Rekuperation von Bremsenergie und den gezielten Einsatz

只看該作者 · 發(fā)表于 2025-3-24 06:04:22

只看該作者 · 發(fā)表于 2025-3-24 07:23:48

只看該作者 · 發(fā)表于 2025-3-24 10:49:34

只看該作者 · 發(fā)表于 2025-3-24 16:20:57

只看該作者 · 發(fā)表于 2025-3-24 19:29:24

只看該作者 · 發(fā)表于 2025-3-25 01:14:19

,Regelbasierte, pr?diktive Betriebsstrategie,?diktive Betriebsstrategie (PBS) ausgelegt. Die prim?re Zielsetzung der PBS ist ein innerst?dtisches, lokal emissionsfreies Fahren bei h?chstm?glicher Kraftstoffeffizienz. Im Fall eines dafür ben?tigten elektrischen Energiebedarfs, der über den kraftstoffeffizient bereitzustellenden Anteil hinausgeh

		自動(dòng)登錄	找回密碼
密碼			To register

關(guān)于派博傳思			派博傳思旗下網(wǎng)站			友情鏈接
派博傳思介紹	公司地理位置	論文服務(wù)流程	影響因子官網(wǎng)	吾愛(ài)論文網(wǎng)	大講堂	北京大學(xué)	Oxford Uni.	Harvard Uni.
發(fā)展歷史沿革	期刊點(diǎn)評(píng)	投稿經(jīng)驗(yàn)總結(jié)	SCIENCEGARD	IMPACTFACTOR	派博系數(shù)	清華大學(xué)	Yale Uni.	Stanford Uni.
\|Archiver\|手機(jī)版\|小黑屋\| 派博傳思國(guó)際 ( 京公網(wǎng)安備110108008328) GMT+8, 2026-1-21 01:46
Copyright © 2001-2015 派博傳思京公網(wǎng)安備110108008328 版權(quán)所有 All rights reserved