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Titlebook: Untersuchungen zum kraftstoffeffizienten und lokal emissionsfreien Betrieb paralleler Plug-in-Hybrid; Tobias Schürmann Book 2021 Der/die H

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樓主: corrode
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發(fā)表于 2025-3-23 13:42:41 | 只看該作者
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發(fā)表于 2025-3-23 16:31:21 | 只看該作者
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發(fā)表于 2025-3-23 18:42:12 | 只看該作者
Untersuchungen zum kraftstoffeffizienten und lokal emissionsfreien Betrieb paralleler Plug-in-Hybrid
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發(fā)表于 2025-3-23 23:00:13 | 只看該作者
Motivation und Zielsetzung,ler Mobilit?t werden die Antriebsstr?nge heutiger Kraftfahrzeuge zunehmend elektrifiziert und teilweise durch rein elektrische Antriebsstr?nge ersetzt. Schon die geringe Elektrifizierung des Antriebs bietet den Vorteil, die Effizienz durch die Rekuperation von Bremsenergie und den gezielten Einsatz
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發(fā)表于 2025-3-24 06:04:22 | 只看該作者
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發(fā)表于 2025-3-24 07:23:48 | 只看該作者
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發(fā)表于 2025-3-24 10:49:34 | 只看該作者
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發(fā)表于 2025-3-24 16:20:57 | 只看該作者
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發(fā)表于 2025-3-24 19:29:24 | 只看該作者
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發(fā)表于 2025-3-25 01:14:19 | 只看該作者
,Regelbasierte, pr?diktive Betriebsstrategie,?diktive Betriebsstrategie (PBS) ausgelegt. Die prim?re Zielsetzung der PBS ist ein innerst?dtisches, lokal emissionsfreies Fahren bei h?chstm?glicher Kraftstoffeffizienz. Im Fall eines dafür ben?tigten elektrischen Energiebedarfs, der über den kraftstoffeffizient bereitzustellenden Anteil hinausgeh
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