Titlebook: Forschungsberichte des Wirtschafts- und Verkehrsministeriums Nordrhein-Westfalen; Gerhard Oehler Book 1953 Springer Fachmedien Wiesbaden 1

groggy

Overview: 978-3-663-03293-9978-3-663-04482-6

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,Probleme der Form?nderung bei pr?gegemusterten Blechen,ig vorgeformte Bleche in der Gegenwart im Hinblick auf den neuzeitlichen Leichtbau an Bedeutung. Schon früher wurden zu kunstgewerblichen Zwecken die verschiedenartigsten Muster in Metallb?nder unter sogenannten Bossierwalzen eingedrückt, die in verschiedener Weise hergestellt waren. Das eine Verfah

奴才

,Die h?chst erreichbare B?rdel — h?he beim Kragenanziehen vorge — lochter Bleche,schen Ansatz umgeformt. Die Wanddicke des Ansatzes ist infolge der Ringdehnung geringer als die ursprüngliche Blechdicke s.. Seine H?he übersteigt gew?hnlich die Blechdicke. In den Kragen (oder Hals oder B?rdel) k?nnen Bolzen durch Einpressen, Einl?ten oder Einschrauben eingesetzt werden. Die Kragen

Rct393

,Die h?chst erreichbare B?rdel — h?he beim Kragenanziehen vorge — lochter Bleche,?hnlich die Blechdicke. In den Kragen (oder Hals oder B?rdel) k?nnen Bolzen durch Einpressen, Einl?ten oder Einschrauben eingesetzt werden. Die Kragen bilden also ein Mittel, um konstruktiv aus der Blechebene herauszukommen.

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Forschungsberichte des Wirtschafts- und Verkehrsministeriums Nordrhein-Westfalen

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Forschungsberichte des Wirtschafts- und Verkehrsministeriums Nordrhein-Westfalen978-3-663-04482-6

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ription of experiments.° Description of the newest cryogenic apparatus.° Offers data on cryogenic properties of the latest new materials.° Current reference review.978-94-017-7779-7978-94-017-8969-1Series ISSN 0538-7051 Series E-ISSN 2199-3084

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