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Titlebook: Untersuchung von Mitteln für verbesserte Man?vriereigenschaften von Flachwasserschiffen; 55. Mitteilung der V Wilhelm Sturtzel,Hermann Schm

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樓主
發(fā)表于 2025-3-21 19:02:26 | 只看該作者 |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
書目名稱Untersuchung von Mitteln für verbesserte Man?vriereigenschaften von Flachwasserschiffen
副標(biāo)題55. Mitteilung der V
編輯Wilhelm Sturtzel,Hermann Schmidt-Stiebitz
視頻videohttp://file.papertrans.cn/944/943168/943168.mp4
叢書名稱Forschungsberichte des Landes Nordrhein-Westfalen
圖書封面Titlebook: Untersuchung von Mitteln für verbesserte Man?vriereigenschaften von Flachwasserschiffen; 55. Mitteilung der V Wilhelm Sturtzel,Hermann Schm
出版日期Book 1963
關(guān)鍵詞Fassung; Teilung
版次1
doihttps://doi.org/10.1007/978-3-663-07397-0
isbn_softcover978-3-663-06484-8
isbn_ebook978-3-663-07397-0
copyrightSpringer Fachmedien Wiesbaden 1963
The information of publication is updating

書目名稱Untersuchung von Mitteln für verbesserte Man?vriereigenschaften von Flachwasserschiffen影響因子(影響力)




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沙發(fā)
發(fā)表于 2025-3-21 22:23:31 | 只看該作者
板凳
發(fā)表于 2025-3-22 01:59:54 | 只看該作者
地板
發(fā)表于 2025-3-22 05:37:59 | 只看該作者
Zusammenfassung,nflussen, die zus?tzlich zu den bekannten Heckrudern in anderen Lagen zum Schiff anzubringen sind. Die gr??te Wirkung hatten Bugleitbleche, die den vollen Schiffstiefgang ausnutzten. Unter ihnen hob sich ein verh?ltnism??ig langes Blech ab, das in einem etwa 45° zur Schiffsmittellinie stehenden Wink
5#
發(fā)表于 2025-3-22 09:14:08 | 只看該作者
,Durchführung der Versuche, Beobachtern an je zwei senkrecht zueinander verlaufenden Tankw?nden wurden durch Peilung die Tangenten an die inneren und ?u?eren Kreise von Bug und Heck gemessen, wobei jeweils hintereinander 3–4 Uml?ufe des Modells festgehalten wurden. Gleichzeitig wurde die Umlaufzeit jedes vollen Kreises gestoppt.
6#
發(fā)表于 2025-3-22 13:38:02 | 只看該作者
,Einführung,trieb [2, 3] vergr??ern helfen, Verbesserungsvorschl?ge m?glich sind. Es wurden dementsprechend am Bug des drehenden Schiffes die verschiedensten Leitelemente erprobt, die geeignet schienen, eine schlitz?hnliche Wirkung zu erzeugen, um ihre Auswirkung auf das Drehverhalten zu studieren.
7#
發(fā)表于 2025-3-22 19:35:32 | 只看該作者
Zusammenfassung, beschriebenen Blech angeordnet wurden. In noch st?rkerem Ma?e war das der Fall, wenn mehrere von ihnen als parallel zur Schiffsl?ngsachse ausgerichtetes Gitter vorgesehen wurden. Das Gitter kann auch mit praktisch gleicher Wirkung quer zur Schiffsl?ngsachse — ohne die Schiffsbreite zu überragen — unmittelbar vor den Bug gestellt werden.
8#
發(fā)表于 2025-3-22 21:35:49 | 只看該作者
9#
發(fā)表于 2025-3-23 04:33:11 | 只看該作者
Overview: 978-3-663-06484-8978-3-663-07397-0
10#
發(fā)表于 2025-3-23 07:59:28 | 只看該作者
Forschungsberichte des Landes Nordrhein-Westfalenhttp://image.papertrans.cn/u/image/943168.jpg
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