Titlebook: Untersuchung der Erregung von mechanischen Schwingungen des Schiffsk?rpers auf flachem Wasser durch ; 38. Ver?ffentlichung Wilhelm Sturtzel

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,Versuchsdurchführung,en von 220 bis 400 mm, (entsprechend 2,75 bis 5,00 m) durchgeführt, abweichend von der üblichen Me?methode war lediglich die dynamische Schubmessung. Das entsprechende naturgro?e Schiff hat folgende Hauptabmessungen:

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,Gew?hlte Me?einrichtung,ifen auf einem dünnen Stahlband gemessen werden kann. Der Schub wird dabei über einen unter dem Tr?ger (aus Ms-Profil U 40 × 40 × 2) gelagerten Hebel abgenommen, durch den die Welle mit einem Pendelrollerlager geführt ist. Der Antrieb erfolgt über eine Membrankupplung, die das n?tige Axialspiel info

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Zusammenfassung, zun?chst eingeschlagener Weg, die schwingungserregenden Kr?fte an der Au?enhaut in Propellern?he aus Druck?nderungsmessungen zu ermitteln, erwies sich als nicht gangbar wegen der gro?en Schwierigkeiten, genügend kleine Druckme?dosen von relativ hoher Eigenfrequenz und ausreichender Empfindlichkeit

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