| 書目名稱 | Transrapid und Rad-Schiene-Hochgeschwindigkeitsbahn |
| 副標(biāo)題 | Ein gesamtheitlicher |
| 編輯 | Rainer Schach,Peter Jehle,René Naumann |
| 視頻video | http://file.papertrans.cn/930/929449/929449.mp4 |
| 概述 | Fakten und Beschreibung des aktuellen Entwicklungsstandes.Vor- und Nachteile der Rad-Schiene-Systeme im Vergleich zum Transrapid im Hochgeschwindigkeitsbereich.Vergleich der Gesamtsysteme.Geeignet für |
| 叢書名稱 | VDI-Buch |
| 圖書封面 |  |
| 描述 | .Der Transrapid bietet im Hochgeschwindigkeitsbereich eine sehr interessante Alternative. Die Autoren zeigen in einem Systemvergleich Vor- und Nachteile des Transrapid im Vergleich mit konventionellen Rad-Schiene-Systemen, im Hochgeschwindigkeitsbereich auf Strecken zwischen 150 und 800 Kilometern und als peer-to-peer-Verbindung im Kurzstreckenbereich.?Berücksichtigt werden??alle wichtigen technischen, wirtschaftlichen und ?kologischen Faktoren. Damit kann die Frage der ?konomischen wie ?kologischen Bewertung des Systems Transrapid neu diskutiert werden...Dieses Buch wendet sich an Entscheidungstr?ger sowie an Ingenieure und Wissenschaftler, die über Fakten Zugang zu neuen technischen, wirtschaftlichen und politischen Entscheidungen suchen.. |
| 出版日期 | Book 2006 |
| 關(guān)鍵詞 | Bahn; Hochgeschwindigkeitssystem; Hochleistungsbahn; ICE; Maglev; Magnetschnellbahn; Magnetschwebebahn; Mag |
| 版次 | 1 |
| doi | https://doi.org/10.1007/3-540-28335-8 |
| isbn_ebook | 978-3-540-28335-5Series ISSN 2512-5281 Series E-ISSN 2512-529X |
| issn_series | 2512-5281 |
| copyright | Springer-Verlag Berlin Heidelberg 2006 |
|Archiver|手機版|小黑屋|
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GMT+8, 2026-1-19 04:00
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