| 書(shū)目名稱(chēng) | Thermisches Nutzfahrzeugreifenmodell zur Pr?diktion realer Rollwiderst?nde |
| 編輯 | Jens Neubeck |
| 視頻video | http://file.papertrans.cn/925/924456/924456.mp4 |
| 概述 | Prognose realistischer Verbr?uche im Güterfernverkehr |
| 叢書(shū)名稱(chēng) | Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universit?t Stuttgart |
| 圖書(shū)封面 |  |
| 描述 | .Jens Neubeck stellt einen Ansatz zur Verbesserung von Verbrauchsprognosen vor. Auf Basis realer Fahrversuche entwickelt der Autor ein Reifenmodell, das eine realistische Prognose des thermischen Reifenverhaltens und der transienten Rollwiderstandsverl?ufe erm?glicht. Er integriert das Rollwiderstandsmodell in eine dynamische Gesamtfahrzeugsimulationsumgebung. So k?nnen unter Berücksichtigung der Umgebungs- und Fahrbahntemperaturen für individuelle oder repr?sentative Fahr- und Strecken-profile sowie Beladungssituationen realistische Verbr?uche im Güterfernverkehr prognostiziert werden..Der Autor. .Jens Neubeck. ist Mitarbeiter des Forschungsinstituts für Kraftfahrwesen und Fahrzeugmotoren Stuttgart (FKFS). Er leitet den Bereich Fahrdynamik und Fahrzeugtechnik und betreut Forschungs- und Entwicklungsvorhaben sowohl für die Automobil- und Zulieferindustrie als auch für ?ffentliche Forschungsgeber. Seine wissenschaftlichen Schwerpunkte umfassen neben demThema Reifen und Energieeffizienz insbesondere Fahreigenschaften, Fahrdynamiksysteme sowie Fahrer-Fahrzeug-Interaktion. Er ist Dozent an zwei Universit?ten.. |
| 出版日期 | Book 2018 |
| 關(guān)鍵詞 | Thermisches Nutzfahrzeugreifenmodell; Pr?diktion realer Rollwiderst?nde; Rollwiderstandsprognose; Energ |
| 版次 | 1 |
| doi | https://doi.org/10.1007/978-3-658-21541-5 |
| isbn_softcover | 978-3-658-21540-8 |
| isbn_ebook | 978-3-658-21541-5Series ISSN 2567-0042 Series E-ISSN 2567-0352 |
| issn_series | 2567-0042 |
| copyright | Der/die Herausgeber bzw. der/die Autor(en), exklusiv lizenziert an Springer Fachmedien Wiesbaden Gmb |
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GMT+8, 2025-10-8 03:39
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