Titlebook: Soziale Arbeit als transdiziplin?re Wissenschaft; Zwischen Verknüpfung Stefanie Büchner Book 2012 VS Verlag für Sozialwissenschaften | Spri

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Book 2012issenschaften neu begreifen und emanzipieren. Doch.was verbirgt sich hinter diesem schillernden Begriff und wie soll Transdisziplinarit?t als Versprechen eingel?st werden? Stefanie Büchner widmet sich in diesem Buch begrifflich und konzeptionell den Vorstellungen zur Transdisziplinarit?t in der Sozi

Seminar

,Transdisziplinarit?t zwischen Heteronomie und Autonomie – sozialarbeitswissenschaftliche Programmatschen den beteiligten Nachbarwissenschaften“ und zum anderen die M?glichkeit, Soziale Arbeit zu begreifen als ?transdisziplin?re Leitwissenschaft, die den ?Hilfs-’Wissenschaften in der Ausbildung sinnvolle Aufgaben und Untersuchungsvorschl?ge zu unterbreiten und Anfragen in sozialarbeiterischer Absicht zu stellen h?tte“.

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ichen Bestimmung verschiedener kaum sein k?nnten...Das Buch wendet sich an Dozierende und Studierende Sozialer Arbeit sowie an LeserInnen, die sich für Neubestimmungen und Begriffsmoden in der Sozialen Arbeit interessieren.978-3-531-17552-2978-3-531-94115-8

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Stefanie Büchnerhe national government is the most important actor in policy development for NEETs, followed by public employment services, local government, civil society organizations, and regional governments. Subsequently, we explore the potential benefits for policy development of new design thinking approache

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Stefanie Büchneratio. A control strategy for variable speed wind turbines to supply control reserve in order to stabilize the grid frequency is presented. Comparing the frequency response metrics of the future and the present scenario, it is shown that the grid performance is equal. The maximum frequency deviation

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Stefanie Büchnerere the focus is laid on the model development in a real-time simulator. It enables to verify the functionality of developed controls, which is one of the research priorities due to the increased complexity of large wind power plants requiring high level of communication between plant control and a

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mmercially available, yet. The goal is to maximize the EVs‘ technical and economic contribution within distributed energy systems. Therefore, the interests of all stakeholders involved need to be considered despite being heavily dependent on the application. .This paper identifies future charging st

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Stefanie Büchners the automative and the energy industry merge, intense collaboration is crucial for developing future products and vehicles that are relevant and beneficial for the consumer. By utilizing the electric vehicles‘ (EV) load shifting potential, connected charging services (CCS) might be able to harmoni