Titlebook: Rennwagentechnik; Grundlagen, Konstruk Michael Trzesniowski Book 20081st edition Vieweg+Teubner Verlag | Springer Fachmedien Wiesbaden GmbH

phase-2-enzyme

,Reifen und R?der,erigsten zu beherrschende Bauteil, weil es gro?en Deformationen unterworfen ist und zus?tzlich seine Eigenschaften stark mit der Temperatur und mit dem Verschlei?zustand, also bereits w?hrend eines Rennens, ?ndert.

和平主義

ATZ/MTZ-Fachbuchhttp://image.papertrans.cn/r/image/827141.jpg

免費(fèi)

LASH

Cockpit,Das Cockpit ist der Arbeitsplatz des Fahrers. In dem Bereich kommt neben der Technik ein menschlicher Einfluss ins Spiel. Ergonomie ist entscheidend, dass der Fahrer die m?glichen Fahrleistungen eines Fahrzeugs auch tats?chlich umzusetzen vermag.

Astigmatism

Aerodynamik,War es am Anfang der Rennfahrzeugentwicklung noch von vernachl?ssigter bzw. untergeordneter Bedeutung, welche Einflüsse die Luft auf ein Fahrzeug hat, so ist die Aerodynamik heute in den meisten Rennserien, das bestimmende Entwicklungsinstrument, dem alles andere untergeordnet wird.

俗艷

音樂(lè)戲劇

絕食

deficiency

松軟無(wú)力

Kraftstoffsystem,Die Energie zum Vortrieb gibt der viel beachtete Motor auf die R?der ab. Aber auch er kann nur Energie umwandeln und nicht erzeugen. Das Kraftstoffsystem speichert Energie und liefert dem Motor die Grundlage seiner Funktion.