Titlebook: Reibung in Antrieb und Fahrzeug 2018; Bedeutung der Reibun Johannes Liebl Conference proceedings 2019 Der/die Herausgeber bzw. der/die Auto

只看該作者 · 發(fā)表于 2025-3-25 14:38:49

,Emissionsreduktion und Reibungsund Verschlei?verhalten,e Vernetzung mehrerer Disziplinen sowie die Untersuchung auf mehreren Ebenen. Der Schwerpunkt dieser Untersuchung liegt einerseits auf der systemspezifischen, applikationsnahen Entwicklung und Analyse und andererseits auf der Komponentenentwicklung bzw. Material- und Fertigungsprozessentwicklung.

只看該作者 · 發(fā)表于 2025-3-25 17:08:39

只看該作者 · 發(fā)表于 2025-3-25 23:09:33

,Reduzierung der Flüssigkeitsreibung durch DLC?Beschichtungen,bh?ngige Verluste durch z. B. Planschen ma?geblich von der Schmierstoffviskosit?t und -dichte abh?ngen, werden lastabh?ngige Verluste ma?geblich von den Oberfl?cheneigenschaften der W?lzk?rper beeinflusst.

只看該作者 · 發(fā)表于 2025-3-26 02:00:34

只看該作者 · 發(fā)表于 2025-3-26 06:28:07

Conference proceedings 2019renzwerten und der Erfüllung der damit einhergehenden anspruchsvollen Prüfzyklen unter realen Fahrbedingungen.?Die Tagung ist eine unverzichtbare Plattform für den Wissens- und Gedankenaustausch von Forschern und Entwicklern aller Unternehmen und Institutionen, die dieses Ziel verfolgen..

只看該作者 · 發(fā)表于 2025-3-26 10:07:55

Proceedingshttp://image.papertrans.cn/r/image/825838.jpg

只看該作者 · 發(fā)表于 2025-3-26 13:58:04

只看該作者 · 發(fā)表于 2025-3-26 17:58:41

		自動登錄	找回密碼
密碼			To register

關(guān)于派博傳思			派博傳思旗下網(wǎng)站			友情鏈接
派博傳思介紹	公司地理位置	論文服務(wù)流程	影響因子官網(wǎng)	吾愛論文網(wǎng)	大講堂	北京大學(xué)	Oxford Uni.	Harvard Uni.
發(fā)展歷史沿革	期刊點評	投稿經(jīng)驗總結(jié)	SCIENCEGARD	IMPACTFACTOR	派博系數(shù)	清華大學(xué)	Yale Uni.	Stanford Uni.
\|Archiver\|手機版\|小黑屋\| 派博傳思國際 ( 京公網(wǎng)安備110108008328) GMT+8, 2025-10-5 15:43
Copyright © 2001-2015 派博傳思京公網(wǎng)安備110108008328 版權(quán)所有 All rights reserved