Titlebook: Regelungen Analyse und technischer Entwurf; Band 3: Rechnerische Alexander Weinmann Book 1986 Springer-Verlag/Wien 1986 Antrieb.EGT.Eichung

初次登臺(tái)

Entkopplung der Netzkennlinien-Regelungung zwischen den Netzteilen ΔP. ? 0. Aufgrund der Beteiligung beider Netze an Leistungsverbrauchs?nderungen in einem Netzteil tritt eine Verkopplung über q. und q. auf. Diese führt auf unzureichendes Stabilit?tsverhalten der getrennten Frequenz-Leistungs-Regelung.

degradation

里程碑

rectum

übersetzung der Minimierung einer Gütefunktion auf die Maximierung einer Hamilton-Funktionrtfunktionen für optimales Proze?geschehen wird gem?? Band 2, Abschn. 10.6, das Optimalit?tsprinzip (Maximumprinzip) von Pontrjagin verwendet. Es stellt eine Weiterentwicklung der Hamilton-Formulierung der Variationsrechnung dar, gültig auch für eine nicht stetig differenzierbare und begrenzte Stell

消耗

Blockschaltbild für den zeitoptimalen Regler zu einer I2-Streckealtet, ist nach Abschnitt 14.2 zeitoptimal. Regelungen verlangen normalerweise einen Endzustand x.(t.). 0 und x.(t.) = 0 (Ruhezustand). Dieser ist der Ursprung der Phasenebene (x. über x.). Man hat also zun?chst solche Zustandskurven auszuw?hlen, die durch den Ursprung gehen, und als Schaltlinie s.

聯(lián)想

Energie- und zeitoptimale Positionierungfangsbedingungen x.(0), x.(0) in die Ruhelage als Endbedingung R. übergegangen wird. Dabei ist die Stellgr??enbegrenzung -1 = u. ≤ u(t) < u. = 1 zu beachten. Die Streckengleichungen lauten im Zustandsraum . die Hamilton-Funktion somit

reception

Reglerentwurf im Bode-Diagramm und mit Normpolynomenr Stellgr??enbegrenzung. Die Unterdrückung von Me?-rauschen (bzw. von bestimmten Tachometer-Oberwellen) soll in einem Testpunkt (188 rad/Sekunde) besser sein als eine gegebene Schranke (-30 dB). Dem Entwurf ist ein solcher mittels Normpolynomen gegenüberzustellen.

表示問

夾死提手勢(shì)

Nachwalzwerk-Zweigr??enregelungfferenzmoment m. (gem?? Band 1, Abb.5.5) bestimmend; es wird — ungeachtet zwischengeschalteter Getriebeübersetzungen — proportional der Geschwindigkeitsdifferenz mit der Zeitkonstanten T. aufgebaut. Die Zusammenh?nge sind als Blockbild in Abb. 7.1 dargestellt.

借喻