Titlebook: Radikale Innovationen in der Mobilit?t; Technische und betri Heike Proff Book 2014 Springer Fachmedien Wiesbaden 2014 Automotive Engineerin

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書(shū)目名稱Radikale Innovationen in der Mobilit?t影響因子(影響力)

書(shū)目名稱Radikale Innovationen in der Mobilit?t影響因子(影響力)學(xué)科排名

書(shū)目名稱Radikale Innovationen in der Mobilit?t網(wǎng)絡(luò)公開(kāi)度

書(shū)目名稱Radikale Innovationen in der Mobilit?t網(wǎng)絡(luò)公開(kāi)度學(xué)科排名

書(shū)目名稱Radikale Innovationen in der Mobilit?t被引頻次

書(shū)目名稱Radikale Innovationen in der Mobilit?t被引頻次學(xué)科排名

書(shū)目名稱Radikale Innovationen in der Mobilit?t年度引用

書(shū)目名稱Radikale Innovationen in der Mobilit?t年度引用學(xué)科排名

書(shū)目名稱Radikale Innovationen in der Mobilit?t讀者反饋

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Ver?nderte Kundenwünsche und angepasste Gesch?ftsmodelle in der Elektromobilit?trung effizienter eingesetzt werden muss, als zum Antrieb von Fahrzeugen, ist der übergang in die Elektromobilit?t notwendig. Nach einem etwas z?gerlichen Start kommt die Elektromobilit?t, nach der Abgrenzung der Europ?ische Union Plugin Hybridfahrzeuge (PHEV), Range Extender Fahrzeuge (REEV), rein b

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Steuerung und Beeinflussung von Automobilkunden in sozialen Netzwerkendie Betreuung zielgerichtet und wertsteigernd zu gestalten. Dabei haben soziale Netzwerke inzwischen eine entscheidende Bedeutung erlangt und dienen als Kanal für die Informationsver- und -besorgung. Zunehmend in den Fokus rücken hier neben real existierenden Netzwerken auch Formen der digitalen Kom

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Das Auto als Smartphone: Konvergenz von Gesch?ftsmodellen der Automobil-Hersteller und der Telekommuagwort für diese Entwicklung, die in Japan zwar zuerst beobachtet und belegt wurde, aber inzwischen auch für Deutschland best?tigt werden kann: Der Anteil der Pkw-Halter in der Gruppe der jungen M?nner zwischen 18 bis unter 30 Jahre ist in den vergangenen Jahrzehnten dramatisch gesunken: W?hrend für

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Krisenfrüherkennung im deutschen Kfz-Handel und -Handwerkungen der Finanz- und Wirtschaftskrise und der allgemein hohe Wettbewerbsdruck einen starken negativen Einfluss auf die aktuelle Branchensituation ausüben. Rund 1.100 j?hrlich zu verzeichnende Unternehmensinsolvenzen im Kraftfahrzeuggewerbe unterstreichen die Relevanz dieser bedrohlichen Entwicklung

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