| 書目名稱 | Potenziale des Fernlinienbusverkehrs in Deutschland |
| 副標(biāo)題 | Eine systemdynamisch |
| 編輯 | Christian Burgdorf |
| 視頻video | http://file.papertrans.cn/753/752429/752429.mp4 |
| 概述 | Wirtschaftswissenschaftliche Studie.Includes supplementary material: |
| 圖書封面 |  |
| 描述 | Christian Burgdorf geht der Frage nach, ob sich der Fernlinienbus nach der Marktliberalisierung im Januar 2013 langfristig im innerdeutschen Personenfernverkehr etablieren kann. Hierfür verwendet er ein systemdynamisches Simulationsmodell, mit dem sich die Entwicklung verschiedener Kenngr??en wie Verkehrsleistung und Umsatz unter Berücksichtigung bestimmter Rahmenbedingungen und Ver?nderungsprozesse in Politik, Wirtschaft und Gesellschaft absch?tzen l?sst. Neben fundierten Erkenntnissen zu den Potenzialen des Fernlinienbusverkehrs in Deutschland erhalten Forscher und Praktiker auch einen ausführlichen Einblick in die Konstruktion des Modells. ? |
| 出版日期 | Book 2017 |
| 關(guān)鍵詞 | Verkehrsmittelwahl; Personenfernverkehr; System Dynamics; Marktpotenziale; Modal Split; Fernlinienbus |
| 版次 | 1 |
| doi | https://doi.org/10.1007/978-3-658-16633-5 |
| isbn_softcover | 978-3-658-16632-8 |
| isbn_ebook | 978-3-658-16633-5 |
| copyright | Springer Fachmedien Wiesbaden GmbH 2017 |
|Archiver|手機(jī)版|小黑屋|
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GMT+8, 2025-10-14 22:57
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