Titlebook: Phase-Locked Loops for Wireless Communications; Digital, Analog and Donald R. Stephens Book 2002Latest edition Springer Science+Business M

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Stand der Forschung,als Zeitfunktion anzusehen ist, stellen sich im Sinne der Fahrstabilit?t als Differenz zwischen Soll- und Istkurs dar. Für den Regler Mensch ergibt sich dabei die Aufgabe, die Kursabweichung mit Hilfe der Bedienungselemente Lenkrad, Gaspedal und Bremse trotz der auftretenden St?rgr??en zu minimieren.

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