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Titlebook: Optimierung der Fahrzeugdiagnose durch eine cloudbasierte Methode zur Identifikation der Datennetze ; Ralf Thomas Lutchen Book 2023 Der/di

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樓主: 大小
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發(fā)表于 2025-3-23 11:47:38 | 只看該作者
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發(fā)表于 2025-3-23 16:39:35 | 只看該作者
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發(fā)表于 2025-3-23 20:46:42 | 只看該作者
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發(fā)表于 2025-3-24 01:02:22 | 只看該作者
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發(fā)表于 2025-3-24 05:10:27 | 只看該作者
Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universit?t Stuttgarthttp://image.papertrans.cn/o/image/703047.jpg
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發(fā)表于 2025-3-24 09:27:14 | 只看該作者
https://doi.org/10.1007/978-3-658-43113-6Datennetze im Kraftfahrzeug; Bussysteme identifizieren; CAN-Bus; Controller Area Network; künstliche Int
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發(fā)表于 2025-3-24 12:37:28 | 只看該作者
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發(fā)表于 2025-3-24 17:21:14 | 只看該作者
Grundlagen,ebaut ist und funktioniert. Es gibt im Fahrzeug eine Selbstdiagnose (On-Board), die unerwünschtes Verhalten erkennt und entsprechend reagiert mit einer Alarmierung des Fahrers und/oder einem Fehlerspeichereintrag.
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發(fā)表于 2025-3-24 20:56:59 | 只看該作者
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發(fā)表于 2025-3-24 23:35:35 | 只看該作者
Zusammenfassung,ts die Netzwerke identifiziert (Fahrzeug-Netzwerk-Schnittstelle (engl. .) (VCI)), was den Hintergrund hat, das Hardwareabh?ngigkeiten im Bezug auf den Kabelbaum entfallen sollen. So kann zukünftig jeder Diagnose-Kabelbaum in jedem Fahrzeug eingesetzt werden und der Anwender kann ohne Bedenken zwischen den Fahrzeugen wechseln.
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