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Titlebook: Nutzung der Abgasenergie bei Stauaufladung; Franz Pischinger,Rudolf Menne Book 1981 Springer Fachmedien Wiesbaden 1981 Dieselmotor.Energie

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樓主
發(fā)表于 2025-3-21 18:05:26 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
書目名稱Nutzung der Abgasenergie bei Stauaufladung
編輯Franz Pischinger,Rudolf Menne
視頻videohttp://file.papertrans.cn/670/669782/669782.mp4
叢書名稱Forschungsberichte des Landes Nordrhein-Westfalen
圖書封面Titlebook: Nutzung der Abgasenergie bei Stauaufladung;  Franz Pischinger,Rudolf Menne Book 1981 Springer Fachmedien Wiesbaden 1981 Dieselmotor.Energie
出版日期Book 1981
關鍵詞Dieselmotor; Energie; Fahrzeug; Forschung; Gasturbine; Ladungswechsel; Motor; Saugmotor; Turbolader
版次1
doihttps://doi.org/10.1007/978-3-322-88495-4
isbn_softcover978-3-531-02993-1
isbn_ebook978-3-322-88495-4
copyrightSpringer Fachmedien Wiesbaden 1981
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沙發(fā)
發(fā)表于 2025-3-21 23:23:48 | 只看該作者
,überblick über den bisherigen Stand der Forschung, Auswertung der Leistungsdaten heutiger aufgeladener Serienmotoren mit Bohrungen zwischen 100 und 140 mm zeigt, da? der mittlere effektive Druck eine Spanne von ca. 9 bis 15 bar umfa?t. Generell zeichnet sich aber auch hier der Trend zu h?heren Mitteldrücken und damit zu h?heren Ladedrücken ab /19/.
板凳
發(fā)表于 2025-3-22 04:07:12 | 只看該作者
地板
發(fā)表于 2025-3-22 05:19:57 | 只看該作者
https://doi.org/10.1007/978-3-322-88495-4Dieselmotor; Energie; Fahrzeug; Forschung; Gasturbine; Ladungswechsel; Motor; Saugmotor; Turbolader
5#
發(fā)表于 2025-3-22 10:32:31 | 只看該作者
978-3-531-02993-1Springer Fachmedien Wiesbaden 1981
6#
發(fā)表于 2025-3-22 15:44:59 | 只看該作者
7#
發(fā)表于 2025-3-22 18:40:01 | 只看該作者
Einleitung,laufende Mittel- und Gro?motoren fast ausschlie?lich mit einstufigen Abgasturboladern ausgerüstet und mit Ladedrücken bis 3,5 bar betrieben /1/. Als Fahrzeugantrieb konnte sich dagegen der abgasturboaufgeladene Motor erst in jüngster Zeit verst?rkt durchsetzen.
8#
發(fā)表于 2025-3-22 21:30:58 | 只看該作者
9#
發(fā)表于 2025-3-23 02:40:29 | 只看該作者
10#
發(fā)表于 2025-3-23 07:22:03 | 只看該作者
Aufgabenstellung,Für den vollkommenen 4-Takt-Motor setzt sich die theoretisch maximal nutzbare Abgasenergie aus der Arbeit bei vollst?ndiger Expansion bis auf den ümgebungsdruck sowie der Ausschubarbeit des Kolbens und der Arbeit zur Restgasverdr?ngung zusammen.
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