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Titlebook: Ludwig Prandtl und die moderne Str?mungsforschung; Ausgew?hlte Texte zu Michael Eckert Book 2023 Der/die Herausgeber bzw. der/die Autor(en)

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樓主
發(fā)表于 2025-3-21 19:02:26 | 只看該作者 |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
書目名稱Ludwig Prandtl und die moderne Str?mungsforschung
副標(biāo)題Ausgew?hlte Texte zu
編輯Michael Eckert
視頻videohttp://file.papertrans.cn/589/588967/588967.mp4
概述Kommentiert die wichtigsten Arbeiten zur Grenzschichttheorie und zu Turbulenzen.Ordnet Prandtls Arbeiten in sozio-kulturellen und historischen Hintergrund ein.Eignet sich besonders für interessierte L
叢書名稱Klassische Texte der Wissenschaft
圖書封面Titlebook: Ludwig Prandtl und die moderne Str?mungsforschung; Ausgew?hlte Texte zu Michael Eckert Book 2023 Der/die Herausgeber bzw. der/die Autor(en)
描述((vorl?ufig))In diesem Band werden die wichtigsten Artikel Prandtls zu Turbulenzen und zur Grenzschichttheorie vorgestellt, kommentiert und in einen historischen sowie sozio-kulturellen Hintergrund eingeordnet..
出版日期Book 2023
關(guān)鍵詞Ludwig Prandtl; Physikgeschichte; Turbulenzen; Grenzschichttheorie; Aerodynamik; Flugzeug Physik
版次1
doihttps://doi.org/10.1007/978-3-662-67462-8
isbn_softcover978-3-662-67461-1
isbn_ebook978-3-662-67462-8Series ISSN 2522-865X Series E-ISSN 2522-8668
issn_series 2522-865X
copyrightDer/die Herausgeber bzw. der/die Autor(en), exklusiv lizenziert an Springer-Verlag GmbH, DE, ein Tei
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書目名稱Ludwig Prandtl und die moderne Str?mungsforschung影響因子(影響力)




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書目名稱Ludwig Prandtl und die moderne Str?mungsforschung讀者反饋




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沙發(fā)
發(fā)表于 2025-3-21 23:01:36 | 只看該作者
über Flüssigkeitsbewegung bei sehr kleiner Reibung (S.?64)minaren) Reibungskoeffizienten einer l?ngs angestr?mten Platte ableiten. Er wollte mit seinem Konzept jedoch vor allem die Str?mungsabl?sung von der K?rperoberfl?che beschreiben, die für eine Vielzahl von Anwendungen bedeutsam war.
板凳
發(fā)表于 2025-3-22 03:10:20 | 只看該作者
地板
發(fā)表于 2025-3-22 08:33:05 | 只看該作者
Neuere Ergebnisse der Turbulenzforschung (S.?102)ungswegansatz ein Wettrennen, bei dem Kármán 1930 einen Sieg verbuchen konnte. 1933 resümierte Prandtl diese Etappe der Turbulenzforschung in der . in einem Bericht, der vor allem die Anwendungen herausstellte.
5#
發(fā)表于 2025-3-22 08:49:27 | 只看該作者
Der Luftwiderstand von Kugeln (S.?74)Luftwiderstands von Flugzeugstreben zeigte sich, dass dem an Kugeln entdeckten Turbulenzeffekt auch für die im Ersten Weltkrieg benutzten Flugzeuge praktische Bedeutung zukam. Prandtl konzipierte für die Nachkriegszeit ein Programm für eine grundlegende Erforschung der Turbulenzentstehung und der voll entwickelten Turbulenz.
6#
發(fā)表于 2025-3-22 13:16:14 | 只看該作者
über ein neues Formelsystem für die ausgebildete Turbulenz (S.?129) Das 1945 von Prandtl publizierte ?Formelsystem“ stellte mit einer Differentialgleichung für die zeitliche Entwicklung der kinetische Energie der turbulenten Geschwindigkeitsschwankungen einen frühen Versuch einer halbempirischen Theorie zur Berechnung turbulenter Str?mungen dar (?Turbulenzmodell“).
7#
發(fā)表于 2025-3-22 21:01:11 | 只看該作者
8#
發(fā)表于 2025-3-22 23:32:58 | 只看該作者
über Flüssigkeitsbewegung bei sehr kleiner Reibung (S.?64)iderstands bei kleiner Flüssigkeitsreibung, das als Grenzschichttheorie in die Geschichte der Str?mungsmechanik einging. Schon vor dem 20. Jahrhundert gab es immer wieder Versuche, mit der Annahme einer dünnen Reibungsschicht entlang der Oberfl?che eines umstr?mten K?rpers den Widerstand zu erfassen
9#
發(fā)表于 2025-3-23 03:14:55 | 只看該作者
Der Luftwiderstand von Kugeln (S.?74)n Turbulenzumschlag in der Grenzschicht deutete. Die Grenzschichtturbulenz wurde mit einem Stolperdraht-Versuch nachgewiesen. Mit der turbulenten Grenzschicht er?ffnete sich neben der bislang nur als laminar betrachteten Grenzschichtstr?mung ein neues Forschungsfeld. Bei Windkanaluntersuchungen des
10#
發(fā)表于 2025-3-23 05:40:37 | 只看該作者
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