Titlebook: Leichtbau; Band 2: Konstruktion Johannes Wiedemann Book 1996Latest edition Springer-Verlag Berlin Heidelberg 1996 Bauteil.Entwurf.Fahrzeugb

錯

誤傳

,Entwurf und Optimierung von Kr?ftepfaden,abwinkel, also die . optimieren (Bild 4.3/64). Alternative oder variable Pfade interessieren nur bei mehrachsig beanspruchten Strukturen, sei es aufgrund der ?u?eren Belastung, sei es infolge von Kr?fteeinleitungen oder -umleitungen an Fügungen und Ausschnitten.

entreat

BAIT

,Sicherheit und Zuverl?ssigkeit,rderung nochmals aufzugreifen; schlie?lich ist auch eine strengere Bewertung der Werkstoffe und Bauweisen (Kap. 3) hinsichtlich ihres Ermüdungsverhaltens, ihrer Schadensausbreitung und ihrer . notwendig.

FIN

esthetician

r Gesichtspunkten der Zuverl?ssigkeit und der Schadenstoleranz. In der Neuauflage wurde die Weiterentwicklung der elektronischen Konstruktionssysteme sowie Erfahrungen aus der Konstruktionspraxis berücksichtigt.978-3-642-64663-8978-3-642-61032-5

喃喃而言

formance.A quantitative evaluation of our methods on the SHREC’10 and SHREC’11 feature detection benchmarks as well as qualitative tests on the SCAPE dataset show its potential as a source of high-quality features. Examples demonstrating the drawbacks of surface stable components and the advantage o

filicide

Opponent

Johannes Wiedemannilising low impact building materials and components. The chapter also looks ahead to future scenarios beyond simply looking to reduce carbon. Some design practices advocate tightly defined solutions, tailored to projected use whilst others suggest looser, more flexible and adaptable interpretations

做事過頭