Titlebook: Konstruktion und Berechnung von Selbstanlassern für elektrische Aufzüge mit Druckknopfsteuerung; Hugo Mosler Book 1904 Springer-Verlag Ber

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Theorie der Anlasser,brennen der Ankerwickelung zur Folge h?tte, da infolge des geringen Widerstandes dieser Kurzschlussstrom ausserordentlich hoch werden kann. Es lassen sich demnach nur sehr kleine Motore bis ca. 1/2 PS., deren Ankerwiderstand auf Kosten des Wirkungsgrades unverh?ltnism?ssig gross ist, ohne weiteres b

Stricture

,Wahl des Verh?ltnisses , w?hrend der Anlaufsperiode,wird daher die Anlassdaner m?glichst zu verkürzen sein, damit der Motor schneller auf seine normale Tourenzahl kommt. Es k?nnen sich also unter diesen Bedingungen die den betreffenden Tourenzahlen entsprechenden elektromotorischen Gegenkr?fte nicht einstellen, weshalb auch der Strom nicht auf seinen

RADE

PHIL

Override

jettison

contrast-medium

Theorie der Anlasser,brennen der Ankerwickelung zur Folge h?tte, da infolge des geringen Widerstandes dieser Kurzschlussstrom ausserordentlich hoch werden kann. Es lassen sich demnach nur sehr kleine Motore bis ca. 1/2 PS., deren Ankerwiderstand auf Kosten des Wirkungsgrades unverh?ltnism?ssig gross ist, ohne weiteres bei Inbetriebsetzung an das Leitungsnetz anlegen.

infatuation

,Konstruktive Anforderungen der Selbstanlasser für Aufzüge mit Druckknopfsteuerung,r Geschwindigkeit auszuschalten, w?hrend die Einleitung dieser Bewegung, sowie das Vorlegen der Widerst?nde beim Halten durch den Führer selber erfolgen muss durch entsprechendes Ziehen des Seiles oder Drehen des Steuerrades.

必死