Titlebook: Kostenoptimale Auslegung von thermischen Eigenschaften in Elektrofahrzeugen; Michael Dobmann Book 2018 Springer Fachmedien Wiesbaden GmbH,

淡紫色花

Der Weg zur Co-Simulation,Bis ein Modell zur Simulation verwendet werden kann, sind neben dem reinen Aufbau des Modells weitere Schritte notwendig. Von besonderer Bedeutung ist dabei die Validierung des Modells. Bei der Validierung handelt es sich um den Nachweis, dass der Modellaufbau und die Parametrierung die Validierungsdaten mit ausreichender Genauigkeit abbilden.

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Ergebnisse,Im folgenden Kapitel werden die, mit der in Kapitel 3 und 8 beschriebenen Methode erzeugten Resultate vorgestellt und genauer erl?utert. Bei der Berechnung der optimalen L?sung und Stabilit?tsbereiche wurden, falls nicht explizit anders spezifiziert, folgende Grunds?tze stets eingehalten:

SSRIS

Diskussion der Resultate,Aus den Resultaten der Optimierung lassen sich neben der spezifischen optimalen L?sung für definierte Randbedingungen, Muster aus den L?sungen ableiten. Diese Muster k?nnen die Entwickler neuer Fahrzeuge dabei unterstützen aus der Vielzahl der Parameter die relevanten Parameter auszuw?hlen und vorauszulegen.

MIR

常到

978-3-658-23848-3Springer Fachmedien Wiesbaden GmbH, ein Teil von Springer Nature 2018

NORM

Kostenoptimale Auslegung von thermischen Eigenschaften in Elektrofahrzeugen978-3-658-23849-0Series ISSN 1867-3635 Series E-ISSN 2512-1154

Intervention

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Simulate

https://doi.org/10.1007/978-3-658-23849-0Thermische Eigenschaften in Elektrofahrzeugen; Gesamtheitliche Optimierung; Kostenoptimale Auslegung; E

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Optimierungsmethoden in der Fahrzeugentwicklung (Stand der Technik),t dabei keine Ausnahme dar, sondern erfordert aufgrund grundlegender technischer ?nderungen gegenüber konventionellen Fahrzeugen, Werkzeuge zur gezielten Beschleunigung der Fahrzeugentwicklung. Gerade aufgrund der fehlenden Erfahrungswerte ist der Bereich der Elektrotraktion fürWissenschaftler und Ingenieure besonders interessant.