Titlebook: Jahrbuch der Hafenbautechnischen Gesellschaft; 1966/68 R. Schwab,W. Becker Conference proceedings 1969 Springer-Verlag, Berlin/Heidelberg 1

DRILL

GENUS

,Ausl?ndische Hafenbauten der deutschen Bauindustrie seit dem Zweiten Weltkrieg, ausgeführt hatte, stand sie dort am Ende des Zweiten Weltkrieges vor einem absoluten Nichts. Aber auch im Inland sah es bekanntlich nicht viel besser aus. Erst nachdem die Reste gesichtet und geordnet und die Trümmer notdürftigst beseitigt waren, konnte endlich an eine produktive Arbeit gedacht wer

MENT

,Gedanken über zukünftige Entwicklungen im Seetransport,aufreibend genug, um voll in Anspruch genommen zu werden. Wer an die zahllosen und ungel?sten Fragen aus dem Bereich der Seewirtschaft unserer Tage denkt, dem mag es leicht als vermessene und nutzlose Spielerei erscheinen, sich mit den Gegebenheiten in drei?ig oder mehr Jahren zu befassen.

PACT

Zur Umschlagstechnik beim Containerverkehr,rung gr??erer und gleichartigerer Packstücke als zuvor. Soweit auf konventionellen Schiffen unter anderem auch Container bef?rdert werden, trifft es zu, da? die Gro?beh?lter überwiegend die Funktion des Zusammenfassens von Einzelkolli zu gr??eren Einheiten erfüllen. Dagegen tangiert der als System b

獨裁政府

朝圣者

,Die Industrialisierung der Seeh?fen,ar ist die Industriegründung in den H?fen kein neuzeitliches Ph?nomen; Schiffsbau und Schiffsreparatur beispielsweise sind herk?mmliche Hafengewerbe, und von jeher gibt es in den H?fen gewisse Betriebe für das Bearbeiten der angeführten Güter, wie Holzs?gereien und Unternehmen für das Behandeln von

駕駛

Thyroid-Gland

happiness

,Der Rhein, das Rückgrat der Binnenschiffahrt Westeuropas,n Hafen zum gr??ten Binnenhafen Europas wachsen lie?. Es lag daher nahe, am Rande dieses Jubil?ums einmal die Geschichte und die Entwicklung des Rheins und seine Bedeutung als Wasserstra?e aufzuzeigen.

Agility