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Titlebook: Intelligent Freeway Transportation Systems; Functional Design Robert L. Gordon Book 20101st edition Springer-Verlag US 2010 Motor.communica

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發(fā)表于 2025-3-21 18:38:23 | 只看該作者 |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
書目名稱Intelligent Freeway Transportation Systems
副標(biāo)題Functional Design
編輯Robert L. Gordon
視頻videohttp://file.papertrans.cn/470/469671/469671.mp4
概述Provides a methodology to relate project objectives to design requirements.Discusses benefit vs. cost analysis methodologies for the specific treatments.Includes a CD to facilitate the use of a number
圖書封面Titlebook: Intelligent Freeway Transportation Systems; Functional Design Robert L. Gordon Book 20101st edition Springer-Verlag US 2010 Motor.communica
描述Intelligent Freeway Transportation Systems: Functional Design focuses on the efficient use of resources in the design of ITS. It discusses the principles of top down design starting with objectives and requirements, and provides guidance for the development and evaluation of functional design alternatives according to cost effectiveness principles. It shows how transportation planning principles such as Wardrop’s Laws and traffic diversion principles relate to functional ITS device selections and equipment locations. Methodologies for translating objectives to functional device types are provided. Application factors to identify device deployment densities (e.g. number of detectors per mile) as a function of traffic conditions are provided, as are evaluation models for evaluating the benefits of design alternatives based on traffic conditions. Design guidance and benefits evaluation include the following functions: (1) Non-recurrent congestion – Improvement of incident clearance time, (2) Non recurrent congestion – Incident information to motorists, (3) Recurrent congestion – Information to motorists, (4) Ramp metering, (5) Motorist service patrols.
出版日期Book 20101st edition
關(guān)鍵詞Motor; communication; design; traffic; transport planning
版次1
doihttps://doi.org/10.1007/978-1-4419-0733-2
isbn_softcover978-1-4899-8518-7
isbn_ebook978-1-4419-0733-2
copyrightSpringer-Verlag US 2010
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書目名稱Intelligent Freeway Transportation Systems影響因子(影響力)




書目名稱Intelligent Freeway Transportation Systems影響因子(影響力)學(xué)科排名




書目名稱Intelligent Freeway Transportation Systems網(wǎng)絡(luò)公開度




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沙發(fā)
發(fā)表于 2025-3-21 21:07:51 | 只看該作者
Book 20101st editionude the following functions: (1) Non-recurrent congestion – Improvement of incident clearance time, (2) Non recurrent congestion – Incident information to motorists, (3) Recurrent congestion – Information to motorists, (4) Ramp metering, (5) Motorist service patrols.
板凳
發(fā)表于 2025-3-22 01:20:53 | 只看該作者
t, die Gefahren des Totalitarismus, warum er den Folge- und Wesenszusammenhang zwischen anarchischen und totalit?ren Tendenzen nicht sehen wollte, warum er im Gegenteil das totalit?re Regime des Nationalsozialismus sogar zu rechtfertigen versuchte und zum Gegenstand seiner Option machte. Von dieser
地板
發(fā)表于 2025-3-22 07:43:56 | 只看該作者
Robert L. Gordon P.E.durch neue Kompromisse ebenso ab?ndern k?nnten, wie sie ihn abgeschlossen haben“.. Die staatliche Einheit wird zum Resultat eines ?mit allen existentiellen Vorbehalten abgeschlossenen Bündnisses“.. Ein solcher blo?er Vertragszustand unter pluralistischen Gewalten aber hat, wie Carl Schmitt folgert,
5#
發(fā)表于 2025-3-22 09:10:46 | 只看該作者
Robert L. Gordon P.E.Instrument wird. Eine Bindung des Gesetzgebers an das Gesetz ist aber nur dadurch denkbar, da? das Gesetz Eigenschaften wie Vernünftigkeit, Richtigkeit, Gerechtigkeit besitzt. ?Alle diese Eigenschaften setzen voraus, da? das Gesetz eine generelle Norm ist. Ein Gesetzgeber, dessen Einzelma?nahmen, Sp
6#
發(fā)表于 2025-3-22 14:40:20 | 只看該作者
Robert L. Gordon P.E.Instrument wird. Eine Bindung des Gesetzgebers an das Gesetz ist aber nur dadurch denkbar, da? das Gesetz Eigenschaften wie Vernünftigkeit, Richtigkeit, Gerechtigkeit besitzt. ?Alle diese Eigenschaften setzen voraus, da? das Gesetz eine generelle Norm ist. Ein Gesetzgeber, dessen Einzelma?nahmen, Sp
7#
發(fā)表于 2025-3-22 18:24:57 | 只看該作者
8#
發(fā)表于 2025-3-22 23:48:23 | 只看該作者
9#
發(fā)表于 2025-3-23 02:06:28 | 只看該作者
Robert L. Gordon P.E.er, die h?ufig unter dem Begriff . subsumiert werden. Allerdings sind die Beitr?ge der einzelnen Geldgeber selten gro?, j?hrliche Zahlungen von mehreren Millionen Euro, wie sie etwa die Trikotsponsoren von Mannschaften der Fu?ball-Bundesliga leisten (vgl. o. V. 2005d), sind die medienwirksamen Ausna
10#
發(fā)表于 2025-3-23 07:15:23 | 只看該作者
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