| 書目名稱 | Integrierte Typen- und Teileoptimierung | | 副標(biāo)題 | Neue Methoden des Pr | | 編輯 | Christian Zich | | 視頻video | http://file.papertrans.cn/470/469103/469103.mp4 | | 圖書封面 |  | | 描述 | Geleitwort Die heutigen Tendenzen zur Massenindividualisierung, verbunden mit der gestie- genen Wettbewerbsanforderungen werfen für die meisten Unternehmen das Problem der Typen- und Teilevielfalt auf. Gerade vor dem Hintergrund von Rezes- sionen tauchten immer wieder Aufs?tze und Arbeiten auf, die diese Thematik aus den Blickwinkeln der Ingenieurwissenschaften oder der Betriebswirtschaftslehre beleuchteten. Daher entwickelten sich auch im Laufe der Jahre unterschiedliche L?sungsans?tze: W?hrend die ingenieurwissenschaftlichen Quellen in erster Linie auf die Konstruktionslehre abhoben, versuchten die Vertreter der Betriebswirt- schaftslehre das Problemfeld durch kosten- oder marketingtheoretische Ans?tze anzugehen. Die Verbindung dieser, auf den ersten Blick sehr verschiedenen, theoretischen Richtungen ist das Hauptanliegen der Arbeit von Herrn Zich. Die vorliegende Dissertation ist ein überzeugender interdisziplin?rer Ansatz, ohne den Anspruch einer allumfassenden "Megatheorie" zu erheben. Der Autor schlie?t relevante Forschungslücken, ohne die Praxis aus den Augen zu verlieren und überprüft daher die Anwendbarkeit der Ans?tze an empirischen Problemstellungen. Das Ergebnis ist ein | | 出版日期 | Textbook 1996 | | 關(guān)鍵詞 | Ansatz; Arbeit; Forderungen; Individualisierung; Konstruktionslehre; Management; Marketing; Markt; Marktersc | | 版次 | 1 | | doi | https://doi.org/10.1007/978-3-663-08592-8 | | isbn_softcover | 978-3-8244-6338-1 | | isbn_ebook | 978-3-663-08592-8 | | copyright | Springer Fachmedien Wiesbaden 1996 |
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