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樓主: 厭氧
21#
發(fā)表于 2025-3-25 03:39:26 | 只看該作者
Abgasnachbehandlung in Ottomotoren, Rohemissionen durch innermotorische Ma?nahmen und intelligente Motorsteuerungskonzepte als auch die in die Umwelt emittierten Emissionen durch verbesserte Abgasnachbehandlungssysteme signifikant reduziert.
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發(fā)表于 2025-3-25 07:55:39 | 只看該作者
Fahrsicherheit im Kraftfahrzeug,den Vortrieb begrenzen und das Fahrzeug abbremsen, eine wichtige Rolle. Erst sie machen das sichere Bewegen des Fahrzeugs im Stra?enverkehr m?glich. Aber auch Systeme, die die Insassen bei Unf?llen schützen, werden immer wichtiger.
23#
發(fā)表于 2025-3-25 15:10:42 | 只看該作者
Grundlagen Fahrzeug- und Motorentechnik978-3-658-12636-0Series ISSN 2627-2172 Series E-ISSN 2627-2199
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發(fā)表于 2025-3-25 17:10:32 | 只看該作者
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發(fā)表于 2025-3-25 23:33:31 | 只看該作者
,Selbstverst?ndnis Produktmanagement,ussen, eine besondere Bedeutung zu. Diese Systeme zur Füllungssteuerung reinigen die Ansaugluft und beeinflussen die Bewegung, die Dichte und die Zusammensetzung (z. B. den Sauerstoffanteil) der Zylinderfüllung.
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發(fā)表于 2025-3-26 01:56:22 | 只看該作者
https://doi.org/10.1007/978-3-8349-8399-2rehmoment und die Motordrehzahl entsprechend dem Zugkraftbedarf des Fahrzeugs, sodass die Leistung ann?hernd konstant bleibt. Sie erm?glichen au?erdem die für die Vorw?rts- und Rückw?rtsfahrt unterschiedlichen Drehrichtungen.
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發(fā)表于 2025-3-26 05:13:09 | 只看該作者
P. Boraschi,F. Donati,S. Salemi?e elektrische Energie zum Antrieb des Fahrzeugs nutzen. Mit dem Einsatz von elektrischen Hybridantrieben werden im Wesentlichen drei Ziele verfolgt: Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs, Reduzierung der Schadstoffemissionen und Erh?hung von Drehmoment und Leistung (zur Verbesserung der Fahrdynamik).
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發(fā)表于 2025-3-26 12:09:05 | 只看該作者
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發(fā)表于 2025-3-26 13:20:13 | 只看該作者
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發(fā)表于 2025-3-26 17:08:48 | 只看該作者
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