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Titlebook: ;

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樓主
發(fā)表于 2025-3-21 17:11:42 | 只看該作者 |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
書(shū)目名稱(chēng)Growth versus the Environment: Is there a Trade-off?
編輯Per K?geson
視頻videohttp://file.papertrans.cn/390/389144/389144.mp4
叢書(shū)名稱(chēng)Economy & Environment
圖書(shū)封面Titlebook: ;
出版日期Book 1998
版次1
doihttps://doi.org/10.1007/978-94-011-5264-8
isbn_softcover978-94-010-6215-2
isbn_ebook978-94-011-5264-8Series ISSN 0924-1019
issn_series 0924-1019
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發(fā)表于 2025-3-21 21:04:37 | 只看該作者
板凳
發(fā)表于 2025-3-22 00:42:44 | 只看該作者
地板
發(fā)表于 2025-3-22 06:08:54 | 只看該作者
5#
發(fā)表于 2025-3-22 10:51:53 | 只看該作者
Die Gründung einer politischen Ordnungmbient concentrations of lead, particulate matter and nitrogen oxides are unacceptably high in many cities. Large areas, in particular in Scandinavia and central Europe, suffer from acid deposition above critical loads.
6#
發(fā)表于 2025-3-22 16:24:33 | 只看該作者
7#
發(fā)表于 2025-3-22 19:21:07 | 只看該作者
8#
發(fā)表于 2025-3-23 00:41:18 | 只看該作者
9#
發(fā)表于 2025-3-23 01:43:21 | 只看該作者
https://doi.org/10.1007/978-3-322-88714-6 GDP, and the intensity of air traffic is growing even faster. Diagram 18:1 shows the development for road transport in EU15 during 1980 to 1993. Vehicle kilometres is in an environmental context a better indicator than tonne and passenger kilometres. The trend has resulted in modal shift towards road transport and aviation.
10#
發(fā)表于 2025-3-23 08:11:12 | 只看該作者
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