Titlebook: Geschichte des Deutschen Verbrennungsmotorenbaues; Von 1860 bis 1918 Friedrich Sass Book 1962 Springer-Verlag Berlin Heidelberg 1962 Deutsc

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Maybach technischer Direktor der Daimler-Motoren-Gesellschaft (1895). Tod Daimlers (1900) bis zum April 1907, hat . diesen Posten bekleidet. Er hat die Firma aus dem Tiefstand, den sie Ende 1895 erreicht hatte, aufw?rts geführt und durch seine Sch?pfungen den Grund zu ihrer sp?teren Gr??e gelegt.

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Soliloquy

https://doi.org/10.1007/978-3-642-48432-2Gedanke der Pulvermaschine, den der gro?e Mathematiker und Physiker 1673 seinem Bruder brieflich mitteilte., darf in der Tat als Vorl?ufer der Erfindung der atmosph?rischen Gaskraftmaschine angesehen werden, wie . und . sie 200 Jahre sp?ter in Deutz gebaut haben. . lebte damals in Paris, wo er sich

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https://doi.org/10.1007/978-3-642-82550-732 das Licht der Welt erblickt hat, wird seine Kinder- und Knabenjahre nicht anders als seine Kameraden verlebt haben. Von irgendeiner Neigung zur Besch?ftigung mit technischen Dingen wei? seine Jugendgeschichte. nichts zu berichten. Sein Geburtshaus stand in Holzhausen auf der Haide, einem an der S

鐵砧

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