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Titlebook: Entwicklung eines Automated Valet Parking Systems im Rahmen des Forschungsprojekts ANTON; ?mer D?nmez Book 2023 Der/die Herausgeber bzw. d

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樓主
發(fā)表于 2025-3-21 19:52:17 | 只看該作者 |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
書(shū)目名稱(chēng)Entwicklung eines Automated Valet Parking Systems im Rahmen des Forschungsprojekts ANTON
編輯?mer D?nmez
視頻videohttp://file.papertrans.cn/313/312101/312101.mp4
叢書(shū)名稱(chēng)BestMasters
圖書(shū)封面Titlebook: Entwicklung eines Automated Valet Parking Systems im Rahmen des Forschungsprojekts ANTON;  ?mer D?nmez Book 2023 Der/die Herausgeber bzw. d
描述Automated Valet Parking Systeme (AVPS) entbinden den Fahrer vom Parkprozess. Wegen der einfachen Verkehrsregeln und der geringen Geschwindigkeiten auf Parkpl?tzen sind AVPS pr?destiniert als erstes kommerzielles Assistenzsystem des SAE Level 4. Viele der heute bekannten Systeme setzen auf eine Kombination aus Sensoren aktueller Fahrzeuge mit Sensoren der Infrastruktur. Zu diesem Zweck werden Parkanlagen mit umfassender Sensorik ausgestattet, um die Fahrzeuge bei der Umgebungserfassung und Routenplanung zu unterstützen. Das Ziel dieser Arbeit ist der Entwurf eines AVPS, welches einen minimalen Aufwand für die Erweiterung der Infrastruktur erfordert und aktuelle Fahrzeugtechnik verwendet. Hierfür werden zun?chst Grundlagen beschrieben, um die Funktionsweise und den Nutzen von AVPS zu beleuchten. Anschlie?end wird das System mithilfe passender Diagramme entworfen und eingegrenzt. Die abschlie?ende Darstellung von Simulationsergebnissen zeigt, ob die geforderten Funktionalit?ten umgesetztwerden konnten. Der Arbeit stellt dar, dass die Parkanlage nur um eine Kommunikationsm?glichkeit erweitert werden muss, um ein sicheres und rentables AVPS zu entwickeln..
出版日期Book 2023
關(guān)鍵詞Anforderungsanalyse; Automated Valet Parking; Systemarchitektur; Automatisiertes Fahren; Vernetztes Fahr
版次1
doihttps://doi.org/10.1007/978-3-658-43117-4
isbn_softcover978-3-658-43116-7
isbn_ebook978-3-658-43117-4Series ISSN 2625-3577 Series E-ISSN 2625-3615
issn_series 2625-3577
copyrightDer/die Herausgeber bzw. der/die Autor(en), exklusiv lizenziert an Springer Fachmedien Wiesbaden Gmb
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沙發(fā)
發(fā)表于 2025-3-21 21:01:46 | 只看該作者
板凳
發(fā)表于 2025-3-22 01:24:47 | 只看該作者
地板
發(fā)表于 2025-3-22 04:39:18 | 只看該作者
5#
發(fā)表于 2025-3-22 08:50:15 | 只看該作者
6#
發(fā)表于 2025-3-22 15:55:05 | 只看該作者
7#
發(fā)表于 2025-3-22 17:14:15 | 只看該作者
8#
發(fā)表于 2025-3-22 23:34:08 | 只看該作者
Grundlagen und Vorgehensweise,acks pr?sentiert und miteinander verglichen. Auf Grundlage der umzusetzenden Aufgabe und der zukünftigen Weiterentwicklung der Plattform ANTON wird eine Auswahl getroffen, wonach die Funktionsweise des dedizierten AF-Stack n?her betrachtet wird.
9#
發(fā)表于 2025-3-23 04:15:11 | 只看該作者
10#
發(fā)表于 2025-3-23 06:24:04 | 只看該作者
https://doi.org/10.1007/978-3-476-03525-7Der eingesetzte AF-Stack war .. Anhand eines simulierten Szenarios wurde das umgesetzte AVP System abschlie?end demonstriert. Es konnte gezeigt werden, dass eine Erweiterung der Parkanlage um eine fl?chendeckende Kommunikationseinheit bereits ausreicht, um ein entsprechend sicheres und funktionierendes AVP System zu entwickeln.
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