Titlebook: Elektromobilit?t als disruptive Innovation; Herausforderungen un Timo Strathmann Book 2019 Springer Fachmedien Wiesbaden GmbH, ein Teil von

agglomerate

https://doi.org/10.1007/978-3-322-96552-3 keine Erfindung der Neuzeit darstellt. Bereits 1888 fuhren erste Elektrofahrzeuge durch die St?dte. Bis zu 40% Marktanteil konnten elektrisch angetriebene Fahrzeuge zu Beginn des 20. Jahrhunderts in den USA einnehmen.

材料等

https://doi.org/10.1007/978-3-322-80014-5sationen unterschiedlich stark betroffen und haben unterschiedliche M?glichkeiten, auf disruptive Innovationen zu reagieren. Diese Arbeit beschr?nkt sich darauf, die Auswirkungen der Elektromobilit?t als Innovation mit Disruptionspotential auf die etablierten Automobilhersteller zu untersuchen.

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978-3-658-25221-2Springer Fachmedien Wiesbaden GmbH, ein Teil von Springer Nature 2019

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Elektromobilit?t als disruptive Innovation978-3-658-25222-9Series ISSN 2625-3577 Series E-ISSN 2625-3615

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Timo StrathmannEine wirtschaftswissenschaftliche Studie

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integral

2625-3577 ation“ nach der Definition von Harvard-Professor Clayton Christensen eingestuft werden kann. Dabei zeigt er, welche Herausforderungen sich durch den Aufschwung der Elektromobilit?t für etablierte Automobilhersteller ergeben und welche Implikationen dies insbesondere für die Gesch?ftsmodelle hat. Es

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Industrielle Anwendungen des Klebens,Dilemma“ eine Theorie vorgestellt, die unter Wissenschaftlern und Managern gleicherma?en Anklang gefunden hat. Christensen unterscheidet mit seiner . Sustaining Innovations von Disruptive Innovations. Sustaining Innovations sind solche, die ein Produkt oder eine Dienstleistung entlang bestehender Leistungspfade verbessert.

包庇