| 書目名稱 | Elektrische Antriebe - Grundlagen |
| 副標(biāo)題 | Mit durchgerechneten |
| 編輯 | Dierk Schr?der |
| 視頻video | http://file.papertrans.cn/307/306594/306594.mp4 |
| 概述 | Bew?hrtes Lehrbuch und Nachschlagewerk.Verst?ndliche Einführung in das Pflichtfach.Für die modernen Anforderungen durch Hybrid- und Nutzfahrzeugentwicklung geeignet.Mit lehrreichen übungsaufgaben mit |
| 叢書名稱 | Springer-Lehrbuch |
| 圖書封面 |  |
| 描述 | .Die elektrische Antriebstechnik wird eine immer wesentlichere Komponente bei komplexen mechatronischen Systemen, z.B. durch die Bedeutung von elektrischen Antriebsstr?ngen sowohl bei hybriden PKWs als auch bei Nutzfahrzeugen. Um diesen Anforderungen gerecht zu werden, wurde eine neue, vierte Auflage dieses bew?hrten Lehrbuches notwendig und darin weitere Vertiefungen der Darstellungen insbesondere bei den elektrischen Maschinen vorgenommen. Da die Simulation bei der Analyse und Synthese mechatronischer Systeme immer wichtiger wird, wurden bereits in der dritten Auflage Hinweise auf eine sehr ausführliche Darstellung mechatronischer Systeme, die als eine der Komponenten die elektrische Antriebstechnik - einschlie?lich der Leistungselektronik - enthalten, eingefügt...Damit ist dieses Lehrbuch eine hochaktuelle Einführung in Antriebstechnik, wie sie in den Vorlesungen für Studenten der elektrischen Energietechnik, der Automatisierungstechnik oder verwandter Studienrichtungen gelehrt wird. Es wurde gr??te Aufmerksamkeit auf hohe Verst?ndlichkeit gesetzt. Und so ist das Werk gleicherma?en in Universit?ten und Fachhochschulen und als Nachschlagewerk in der Praxis einsetzbar. Den Grundla |
| 出版日期 | Textbook 20094th edition |
| 關(guān)鍵詞 | Antrieb; Antriebstechnik; Automatisierung; Automatisierungstechnik; Elektrische Antriebe; Leistungselektr |
| 版次 | 4 |
| doi | https://doi.org/10.1007/978-3-642-02990-5 |
| isbn_ebook | 978-3-642-02990-5Series ISSN 0937-7433 Series E-ISSN 2512-5214 |
| issn_series | 0937-7433 |
| copyright | Springer-Verlag Berlin Heidelberg 2009 |
|Archiver|手機(jī)版|小黑屋|
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GMT+8, 2025-10-10 23:48
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