Titlebook: Einzelinteressen und kollektives Handeln in modernen Demokratien; Festschrift für Ulri Nils C. Bandelow,Wilhelm Bleek Book 2007 VS Verlag f

Decrepit

潔凈

Infusion

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Wissenschaft als soziales Ereignis,nd stand dabei natürlich vor der im Wissenschaftsbetrieb eher ungew?hnlichen Situation, dass in dieser Konstellation weder der Chef sich seine Mitarbeiter aussuchen konnte noch die Mitarbeiter die Auswahl des Chefs beeinflusst h?tten.

珠寶

,Probleme einer Demokratisierung der Europ?ischen Union — oder: Warum es so schwer ist, einen gemeins zum ?demokratischen Verfassungsstaat’. In der Tat verstehen die Mitgliedstaaten sich alle ?irgendwie’ als Demokratien (das ist schlie?lich die Beitritts-Voraussetzung), doch liegt der Verdacht nahe, dass sie mit dem Begriff Demokratie ganz Unterschiedliches verbinden.

penance

,Der nordamerikanische ?Softwood Lumber War“: Unterschiedliche Interessenvermittlung durch Parteien ne andauernde Einwanderung multikulturell gepr?gt. Vor dem Hintergrund dieser ?hnlichkeiten lassen sich im Rahmen einer Differenzmethode (.) die Auswirkungen des zentralen Unterschieds beider politischen Systeme auf die jeweilige Politik analysieren.

Enliven

,Zur Neujustierung von privaten und ?ffentlichen Interessen in der europ?ischen Infrastrukturpolitikgen bereit, und zwar zu Preisen, die nicht ausschlie?lich und prim?r an Rentabilit?tskriterien ausgerichtet sind. Leistungen der ?ffentlichen Daseinsvorsorge werden als ?ffentliche Güter betrachtet, deren Erbringung dem Gemeinwohl dienen soll, und die von daher nicht am freien Markt ver- und gekauft werden.

groggy

LEERY

Incise

Unwissen als Problem politischer Steuerung in der Verkehrspolitik,erfordert angesichts vielf?ltiger Konflikte zwischen konkurrierenden Einzelinteressen oder zwischen Einzelinteressen und einem Gemeinwohl kollektive Entscheidungen. Die Formulierung und Umsetzung verbindlicher Entscheidungen zur Steuerung des Angebots und der Nutzung unterschiedlicher Verkehrstr?ger bilden den Gegenstand der Verkehrspolitik.