Titlebook: Einflu? der Spülkanalabmessungen auf den Ladungswechsel kurbelkastengespülter Zweitakt-Motoren; Werner Wilhelm Book 1961 Springer Fachmedi

Inoculare

書(shū)目名稱(chēng)Einflu? der Spülkanalabmessungen auf den Ladungswechsel kurbelkastengespülter Zweitakt-Motoren影響因子(影響力)




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書(shū)目名稱(chēng)Einflu? der Spülkanalabmessungen auf den Ladungswechsel kurbelkastengespülter Zweitakt-Motoren讀者反饋




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initiate

Aufgabenstellung,pülsystem, einem . und einem . soll der Einflu? der Spülkanall?nge auf die Leistung, den Luftaufwand, den stündlichen und spezifischen Brennstoffverbrauch, die mittlere Abgas- und die mittlere Kurbelkastentemperatur experimentell untersucht werden.. Ein dynamischer Einflu? von der Saug- und Auspuffs

fatty-streak

Antagonism

Laconic

Zusammenfassung,ylinder geschalteten Spülkanall?nge auf den Ladungswechsel durch systematische Versuchsreihen untersucht. Bei beiden Versuchsmotoren ergaben sich auf experimentellem Wege Spülkanall?ngen, bei deren Schaltung optimale Leistungssteigerungen relativ zu den jeweiligen Firmenspülkanalanordnungen gemessen

發(fā)現(xiàn)

Daten der Versuchsmotore,tors geh?rte ein Saugklappenventil als Einla?organ zum Kurbelkasten. Als zweites Einla?organ. wurde ein von der Kurbelwelle mittels Kette angetriebener Drehschieber verwandt. Der Einspritzbeginn wurde bei allen Versuchsreihen unver?ndert bei EB = 25 [.KW] vor oT belassen.

發(fā)現(xiàn)

https://doi.org/10.1007/978-3-658-42366-7einem Drehschieber durchzuführen, wobei bei ver?nderlicher Spülkanall?nge der Spülkanalquerschnitt konstant bleiben soll. Eine Erweiterung der Untersuchungen soll durch zus?tzliche, schrittweise Ver?nderung der Einla?steuerlagen des Einla?organs erfolgen.

Chandelier

大量殺死

Maria Kozlova,Natalia Komarovskaiators geh?rte ein Saugklappenventil als Einla?organ zum Kurbelkasten. Als zweites Einla?organ. wurde ein von der Kurbelwelle mittels Kette angetriebener Drehschieber verwandt. Der Einspritzbeginn wurde bei allen Versuchsreihen unver?ndert bei EB = 25 [.KW] vor oT belassen.

Vertical

https://doi.org/10.1007/978-3-540-74595-2bekannt geworden und haben die Notwendigkeit einer Abstimmung der Ladungswechselvorg?nge mit den instation?ren Str?mungsvorg?ngen in diesen Rohrleitungen aufgezeigt, falls man die Leistung dieser Motorenart weiter steigern will.