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Titlebook: Ein integriertes Fahrdynamikregelkonzept zur Unterstützung des Fahrwerkentwicklungsprozesses; Alexander Georg Fridrich Book 2020 Der/die H

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樓主: 僵局
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發(fā)表于 2025-3-23 12:30:50 | 只看該作者
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發(fā)表于 2025-3-23 15:41:47 | 只看該作者
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發(fā)表于 2025-3-23 20:57:58 | 只看該作者
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發(fā)表于 2025-3-24 00:35:14 | 只看該作者
Modellierung der Fahrdynamik,Dieses Kapitel stellt die Modellierung des Referenzmodells und der Regelstrecke für das in dieser Arbeit zu entwickelnde integrierte Fahrdynamikregelkonzept dar. Das Referenzmodell definiert die Fahrdynamik, die durch geeignete Ansteuerung der Aktoren der Regelstrecke umzusetzen ist.
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發(fā)表于 2025-3-24 02:53:55 | 只看該作者
Innovationen als betriebliche Notwendigkeit M?glichkeit, Unf?lle im Sinne der aktiven Sicherheit zu vermeiden, die Fahreigenschaften gezielt zu beeinflussen oder den Fahrer bei der Fahrzeugführung zu unterstützen [44]. Durch aktive Fahrwerksysteme besteht ein hohes Potential zur Beeinflussung des Fahrverhaltens [120] und damit der Differenzi
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發(fā)表于 2025-3-24 09:50:30 | 只看該作者
https://doi.org/10.1007/978-3-663-07933-0r fahreigenschaftsbasierten Ansteuerung von Aktorsystemen des Fahrwerks werden anschlie?end im Stand der Technik zur integrierten Fahrdynamikregelung mit Modellfolge aufgezeigt. Aus dem Abgleich der Zielsetzung und der Zielanforderungen dieser Arbeit mit dem Stand der Technik leitet sich der Forschu
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發(fā)表于 2025-3-24 10:55:49 | 只看該作者
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發(fā)表于 2025-3-24 18:21:00 | 只看該作者
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發(fā)表于 2025-3-24 19:56:32 | 只看該作者
978-3-658-32273-1Der/die Herausgeber bzw. der/die Autor(en), exklusiv lizenziert an Springer Fachmedien Wiesbaden Gmb
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發(fā)表于 2025-3-25 00:58:32 | 只看該作者
Ein integriertes Fahrdynamikregelkonzept zur Unterstützung des Fahrwerkentwicklungsprozesses
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