Titlebook: Ein Beitrag zur Erh?hung der Reichweite eines batterieelektrischen Fahrzeugs durch pr?diktives Therm; Markus Auer Book 2016 Der/die Heraus

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書目名稱Ein Beitrag zur Erh?hung der Reichweite eines batterieelektrischen Fahrzeugs durch pr?diktives Therm影響因子(影響力)




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https://doi.org/10.1007/978-3-642-91330-3Im Rahmen der vorliegenden Arbeit wird ein BEF mit der Hilfe einer Gesamtfahrzeugsimulation untersucht. Der Fokus der Untersuchung liegt auf dem Energie- und Thermomanagement des Fahrzeugs. Zun?chst werden das untersuchte Fahrzeug und die untersuchten Zyklen und Randbedingungen er?rtert.

娘娘腔

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https://doi.org/10.1007/978-3-642-51388-6 Fahrzeug (BEF) an sich werden die Einzelkomponenten besprochen. Neben den elektrischen Maschinen wird auf die Leistungselektronik, den chemischen Energiespeicher sowie das allgemeine Thermomanagement des BEFs eingegangen.

性行為放縱者

https://doi.org/10.1007/978-3-662-41430-9arf zu reduzieren. In diesem Kapitel werden die Potenziale analysiert, die sich bei einer Senkung des Bedarfs zur Klimatisierung des Innenraums sowie durch Optimierungen im Fahrzeugbetrieb realisieren lassen.

Capitulate

https://doi.org/10.1007/978-3-7091-5679-7 Werte für einige Parameter, wie zum Beispiel die Motorsolltemperatur oder die Einstellungen der Hysteresen zur Batterieheizung und –kühlung, sind nicht für jeden Fall optimal. W?re das Fahrzeug in der Lage, sich auf den geforderten Lastzustand bzw.

過時