Titlebook: Ein Assistenzsystem für die energetisch optimierte L?ngsführung eines Elektrofahrzeugs; Andreas Freuer Book 2016 Der/die Herausgeber bzw.

ISH

書目名稱Ein Assistenzsystem für die energetisch optimierte L?ngsführung eines Elektrofahrzeugs影響因子(影響力)




書目名稱Ein Assistenzsystem für die energetisch optimierte L?ngsführung eines Elektrofahrzeugs影響因子(影響力)學(xué)科排名




書目名稱Ein Assistenzsystem für die energetisch optimierte L?ngsführung eines Elektrofahrzeugs網(wǎng)絡(luò)公開度




書目名稱Ein Assistenzsystem für die energetisch optimierte L?ngsführung eines Elektrofahrzeugs網(wǎng)絡(luò)公開度學(xué)科排名




書目名稱Ein Assistenzsystem für die energetisch optimierte L?ngsführung eines Elektrofahrzeugs被引頻次




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書目名稱Ein Assistenzsystem für die energetisch optimierte L?ngsführung eines Elektrofahrzeugs年度引用




書目名稱Ein Assistenzsystem für die energetisch optimierte L?ngsführung eines Elektrofahrzeugs年度引用學(xué)科排名




書目名稱Ein Assistenzsystem für die energetisch optimierte L?ngsführung eines Elektrofahrzeugs讀者反饋




書目名稱Ein Assistenzsystem für die energetisch optimierte L?ngsführung eines Elektrofahrzeugs讀者反饋學(xué)科排名

束以馬具

Janet Reynolds,Carol S. Waltherr messtechnisch ermittelten Ergebnisse, die Diskussion von den Energieverbrauch beeinflussenden Faktoren sowie eine Analyse der Verbrauchsaufteilungen und der antriebsseitigen Betriebspunkte in den Messfahrten.

初學(xué)者

Palate

2567-0042 alistischen Bedingungen im ?ffentlichenStra?enverkehr. Hierdurch liefert er aussagekr?ftige Kennwerte zur Absch?tzungdes Verbrauchspotentials einer energetisch optimierten Fahrzeugl?ngsführung..978-3-658-13603-1978-3-658-13604-8Series ISSN 2567-0042 Series E-ISSN 2567-0352

毗鄰

難取悅

難取悅

Arbitrary

profligate

Stand der Technik,ereich der Fahrerassistenz für die energieeffiziente L?ngsführung von Kraftfahrzeugen zusammenfassend vorgestellt und hinsichtlich des weiteren Forschungsbedarfs ausgewertet. Darauf folgend wird die Zielsetzung für diese Arbeit festgelegt.

Arable

Grundlagen und Methoden,hnik bei der Informationsbereitstellung für derartige Systeme. Im darauf folgenden Kapitel 3.2 werden regelungstechnische Grundlagen für den Entwurf einer energetisch optimierten Fahrzeugl?ngsführung vorgestellt.