找回密碼
 To register

QQ登錄

只需一步,快速開始

掃一掃,訪問微社區(qū)

打印 上一主題 下一主題

Titlebook: Echtzeitf?hige Steuerung von Speditionsnetzwerken; Nutzung moderner Inf Stefan Bock Book 2004 Deutscher Universit?ts-Verlag/GWV Fachverlage

[復制鏈接]
樓主: Taylor
31#
發(fā)表于 2025-3-26 21:26:45 | 只看該作者
https://doi.org/10.1007/978-90-313-9694-8taloges systematisiert. Ausgehend von dieser grunds?tzlichen Einteilung erfolgte daraufhin die Entwicklung des Konzeptes, das im Rahmen der vorliegenden Arbeit zur echtzeitf?higen Steuerung von Speditionsnetzwerken zur Anwendung kommen soll. Dabei zeichnet sich dieser Ansatz insbesondere dadurch aus
32#
發(fā)表于 2025-3-27 03:13:55 | 只看該作者
Einleitung,zlich dazu, dass innerhalb des Transportgewerbes ein deutlich versch?rfter Preiskampf einsetzt. Hierbei besitzen — aufgrund der wesentlich geringeren Personalkosten — osteurop?ische Speditionen gegenüber ihren deutschen Konkurrenten erhebliche Vorteile. Daneben sehen sich auch viele Transportdienstl
33#
發(fā)表于 2025-3-27 05:19:30 | 只看該作者
Steuerungskonzepte in der Produktion und Logistik,sgegangen, dass diese jeweils zu l?sende Aufgabenstellung als ein kombinatorisches Optimierungsproblem definiert ist, welches die folgende Form besitzt: “Finde bei gegebenen Konstanten .,. ε ?, .,…,. ε ? und gegebenen Funktionen ., …, . : ?. → ? bzw. . : ?. → ? einen ganzzahligen Vektor . ε ?., so d
34#
發(fā)表于 2025-3-27 13:16:16 | 只看該作者
Zusammenfassung und Ausblick,taloges systematisiert. Ausgehend von dieser grunds?tzlichen Einteilung erfolgte daraufhin die Entwicklung des Konzeptes, das im Rahmen der vorliegenden Arbeit zur echtzeitf?higen Steuerung von Speditionsnetzwerken zur Anwendung kommen soll. Dabei zeichnet sich dieser Ansatz insbesondere dadurch aus
35#
發(fā)表于 2025-3-27 16:54:51 | 只看該作者
Book 2004 der vorliegenden Transportpl?ne parallel zu deren Ausführung vorsieht, um bei Einhaltung der vorgegebenen engen Zeitrestriktionen einer Echtzeitsteuerung die auszuführenden Pl?ne m?glichst umfassend korrigieren zu k?nnen..
36#
發(fā)表于 2025-3-27 21:26:00 | 只看該作者
ist ein neuer Ansatz, der eine kontinuierliche Optimierung der vorliegenden Transportpl?ne parallel zu deren Ausführung vorsieht, um bei Einhaltung der vorgegebenen engen Zeitrestriktionen einer Echtzeitsteuerung die auszuführenden Pl?ne m?glichst umfassend korrigieren zu k?nnen..978-3-8244-8214-6978-3-322-81851-5
37#
發(fā)表于 2025-3-27 23:00:23 | 只看該作者
10樓
38#
發(fā)表于 2025-3-28 04:19:16 | 只看該作者
10樓
 關(guān)于派博傳思  派博傳思旗下網(wǎng)站  友情鏈接
派博傳思介紹 公司地理位置 論文服務(wù)流程 影響因子官網(wǎng) 吾愛論文網(wǎng) 大講堂 北京大學 Oxford Uni. Harvard Uni.
發(fā)展歷史沿革 期刊點評 投稿經(jīng)驗總結(jié) SCIENCEGARD IMPACTFACTOR 派博系數(shù) 清華大學 Yale Uni. Stanford Uni.
QQ|Archiver|手機版|小黑屋| 派博傳思國際 ( 京公網(wǎng)安備110108008328) GMT+8, 2025-10-27 04:11
Copyright © 2001-2015 派博傳思   京公網(wǎng)安備110108008328 版權(quán)所有 All rights reserved
快速回復 返回頂部 返回列表
陆丰市| 建昌县| 平武县| 色达县| 马尔康县| 亚东县| 洛川县| 台北县| 东源县| 衢州市| 西宁市| 安福县| 偏关县| 额尔古纳市| 孟州市| 新乐市| 阿克陶县| 东光县| 华亭县| 嘉定区| 阿图什市| 曲周县| 宣恩县| 北宁市| 和田县| 江山市| 沽源县| 阳东县| 阳春市| 商水县| 大邑县| 巴南区| 宜兰市| 新邵县| 达孜县| 柳林县| 五原县| 资中县| 邛崃市| 裕民县| 武威市|